飞度确实是辆好车,但二手的除外
1 、答案很显然 ，飞度作为一款经济适用车 ，但他的二手车并不物美价廉 。
2 、虽然很多人都说它车身不结实、车漆薄、高速上容易发飘 、配置也低 、塑料感强等等，但是A0级车最重要的就是经济省油、好开耐用 、空间大 、养车成本低，这些本田飞度都做到了 ，再加上飞度很适合改装 ，受众人群进一步扩大，使得本田飞度的保值率出奇高 。
3、外观方面：新飞度与美版车型共享设计 ，车头有全新进气格栅 ，整体风格时尚且动感。潮跑Pro系列有Sport运动包围等设计，更具运动气息。其他特性方面：前后悬挂采用低摩擦化技术 ，缓冲震动 、加强稳定性 ，后减震器支撑支架结构优化，有效化解外部受力 。同时 ，飞度具有很高的保值率 ，是二手车市场的“神话 ” 。
4 、飞度和锋范都是较为常见的二手车。飞度的优点是空间表现不错，特别是后排腿部空间在同级别里比较突出 ，能满足日常载人需求 。动力方面 ，发动机技术成熟，动力输出轻快，驾驶起来比较灵活 ，适合在城市拥堵路况穿梭 。而且它的燃油经济性较好 ，后期使用成本相对不高。锋范也有自身特点 。
二手本田的飞度值得买吗
二手飞度买几代合适取决于个人需求和预算，但第二代和第三代飞度是较为推荐的选择 。第二代飞度（08-14年）：性价比高：第二代飞度不管家用还是拿来玩 ，性价比都很高 ，被认为是最值得购买的一代。动力稳定：其动力组合非常稳定，自动变速箱用的是本田自家的平行轴5AT变速箱 ，省油可靠耐用 。
若车况良好且符合需求 ，二手本田飞度是性价比高的选择 。其具体优势与注意事项如下：核心优势高保值率与流通性第三代飞度（GK5）因改装潜力大（如外观套件、底盘强化）和玩家群体活跃，即使车龄近20年仍能卖3万元 ，流通性强。本田品牌全球销量超470万辆 ，市场认可度高，进一步保障了二手车的残值 。
原因其二：选择买二手飞度的人也是看中了飞度的保值率 从上边这个表格中可以很明显的看出年限越长的飞度保值率的下降速度越慢 ，所以如果买一台二手的飞度开个一两年再卖掉也不会亏多少 ，而选择购买几万块车型的消费者一般手里可支配的钱就不会很多，所以买一台保值率高的二手车显然会是比较明智的选择 。
综上所述，如果你对飞度这款车感兴趣 ，并且不介意购买一辆已经使用了10年的车辆 ，那么完全可以考虑购买。只要做好充分的检查和保养工作，你依然能够享受到这款经典车型带来的便利与舒适。
飞度二代为啥比三代还贵
二代飞度之所以比三代还贵 ，主要是因为它在多个方面表现出色 。首先 ，二代飞度换装了本田自家5AT平衡轴自动变速箱，这款变速箱的故障率非常低 ，给消费者带来了更高的可靠性 。其次 ，二代飞度有3和5两种排量发动机，都采用了本田i-VTEC发动机。
对于问题“飞度二代为啥比三代还贵 ” ，我们需要从多个方面进行分析 。首先 ，二代飞度采用了本田自家的5AT平衡轴自动变速箱，这种变速箱的故障率非常低 ，因此在质量方面有一定保障 。其次 ，二代飞度搭载了3和5两种排量的发动机，都采用了本田i-VTEC发动机，这意味着其动力充足且油耗低。
对！相比第三代飞度 ，第四代飞度的起售价抬升了8 ，000元，不过这是因为新车取消了手动挡车型 ，CVT自动挡版本的起售价则是与老款一致的 ，只是从配置来看，第四代飞度18万元的最低配似乎差点意思 。
【我观点】第二代飞度最大特点是采用本田5AT平行轴自动变速箱和本田i-VTEC发动机 ，功能配置和做工用料上都比较厚道 。第三代飞度最大特点是采用本田CVT无级变速箱和本田地球梦发动机 ，功能配置和做工用料也大幅缩水。
核心优势高保值率与流通性第三代飞度（GK5）因改装潜力大（如外观套件 、底盘强化）和玩家群体活跃，即使车龄近20年仍能卖3万元 ，流通性强 。本田品牌全球销量超470万辆 ，市场认可度高，进一步保障了二手车的残值 。
外观上新车使用了全新的设计语言 ，看起来时尚可爱 ，与第三代车型形成了强烈的反差。全新飞度的前脸使用了很多圆润的线条，并采用了封闭式的设计，整体前脸看起来更为饱满 。另外 ，大灯造型也进行了重新设计 ，内部还加入了一条LED日间行车灯 。
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本文概览：飞度确实是辆好车,但二手的除外 1、答案很显然，飞度作为一款经济适用车，但他的二手车并不物美价廉。2、虽然很多人都说它车身不结实、车漆薄、高速上容易发飘、配置也低、塑料感强等等...