2021东风标致新车408(东风标致40819新款)

卷到10万元级家轿的“绿色座舱”

卷到10万元级家轿的“绿色座舱 ”已成为现实 在当前的汽车市场中，10万元级家轿是一个极具潜力的细分市场。根据中汽协2021年的数据统计 ，中国乘用车市场中超过60%的新车售价低于15万元
，而10-15万元级别的汽车销量更是呈现出上涨态势 。

东风标致新408是首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿，在“车内优质空气
”“婴童级材料”“电磁辐射安全 ”三个维度表现优异 ，实力守护婴童健康
。

新408龘龘款7月购车赠送发光狮标
，结合其环保
、安全、动力等综合优势，确实展现了“卷服务 、卷价值
、卷良心
”的诚意 ，堪称10万级家轿市场的标杆选择。环保座舱：健康无忧的出行保障新408龘龘款是中汽研认证的首款儿童优先绿色座舱入门级家轿
，选材和工艺均以健康为核心 。

东风标致新408在去年通过中汽研“儿童优先（绿色座舱）”认证，成为首款获此认证的十万级家轿
。新408以“超安全、大空间 、强动力
、操控准、环保优 ”五大优势 ，被称为“家轿卷王
”
，重塑A+级市场标杆。神龙汽车的市场表现：公司累计赢得630多万用户信赖，“一入法系 ，终身法系”成为车主共识 。

12万左右买什么家用车?标致408和朗逸如何选择?

1 、操控与舒适性：标致408更优标致408在悬挂系统（多连杆独立后悬）和转向精准度上表现突出，驾驶体验更灵活；其车内空间宽敞
，座椅设计符合人体工学，长途乘坐舒适性显著高于朗逸
。朗逸4T车型虽动力充沛 ，但悬挂调校偏硬
，后排空间略显局促，更适合短途代步。

2
、标致408液晶仪表盘看起来比较别致 ，出现在这个价位的车上可以说是个很大的亮点 。朗逸双圆环式仪表盘比较简约
，信息显示能力较强，满足日常使用不是问题
。标致408搭载了7英寸触控液晶屏 ，四四方方的造型十分简约
，但也不是每个人都能接受的。

3、东风标致408在车身尺寸上优于朗逸，尤其是在车长和轴距方面 ，这为其提供了更大的内部空间
，也为乘客提供了更为宽敞和舒适的乘坐环境 。同时，408在内部隔音材料的选择上也更为环保和健康 ，减少了有害气体的产生，进一步提升了车辆的品质感。

4 、综上所述
，从车身强度
、动力性能、空间以及安全品质等多个方面来看，东风标致408在“硬度 ”方面相对更优秀
。当然 ，每款车型都有其独特的优点和适用场景
，消费者在选择时应根据自己的实际需求和预算进行综合考虑。

5 、- 在选择车辆时，建议结合自身的驾驶习惯和需求 ，以及车辆的品质、故障率
、维修便利性等因素进行综合考虑 。- 可以通过查阅车主论坛、咨询专业人士或进行长期试驾来获取更全面的信息
，从而做出最符合自己心意的选择
。总之，标致408与朗逸在耐用性方面各有优劣 ，需要根据自身实际情况和需求进行综合考虑。

6 、标致408当然更加适合
，但是最好选0排量的，在0这个级别国内最好的两款0排量的发动机就是宝马和标致雪铁龙的 。6L的价格实惠 ，但是发动机技术老化
。但在空间
，舒适性，油耗 ，后期保养成本上，408优势明显。朗逸6就排量上带动这个车身有点吃力
，有动力不足感觉 。

标致雪铁龙公布明年新车计划,PSA能实现绝地反击吗?

1
、显然，当下对于PSA来说如何在中国市场扭转局面是重中之重
。近日 ，东风标致、东风雪铁龙对外公布了2021年新车计划
，能够令PSA实现绝地反击吗？东风标致方面，在本届广州车展上对外展示了2021年即将投放市场的新车 ，包括中期改款4005008以及年代款的200408和 508L。

2 、近日
，有消息人士称，PSA集团正计划停止生产标致及雪铁龙品牌的两款小型城市车 。目前 ，这家法国汽车制造集团正推进与菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）的合并计划
。在正式合并前
，PSA集团将对内部战略进行审查，从而退出利润逐渐收窄的市场。

3
、一家4S店可以销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌 ，PSA集团（现Stellantis集团旗下神龙汽车部分）通过“元
”计划推动复兴 。 以下为具体分析：4S店销售两个品牌的情况首家双品牌协同店成立：神龙汽车在河南焦作新成立了一家4S店
，开始同时销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌的车型。

4、为了扭转持续低迷的处境，PSA集团推出了为期6年的“元”复兴战略规划 ，并计划2020年将在国内市场推出标致全新200雪铁龙C3L等6款新车，它们能否成为PSA翻盘筹码
，让我们拭目以待
。

5 、PSA营收下滑200亿（以欧元计约28亿欧元），标致2008等新车短期内难以完全弥补亏损 ，但长期或助力市场复苏与品牌转型。PSA营收下滑的核心原因全球销量大幅下降 2020年第一季度
，PSA全球累计销量67万辆，同比下降22% 。

2021款标致408上市时间

1
、东风标致“新408 ”将于6月首秀 ，且启用全新狮标
，以下为详细介绍：首秀与命名：5月20日消息，东风标致旗下新款紧凑型轿车将于6月首秀 ，命名为“新408”
。全新标识：新408将启用去年2月标致品牌焕新推出的全新标识——“全新锋锐盾形狮标
”
，换装后它也是标致在中国市场首款采用全新狮标的车型。

2、标致408是东风标志集团旗下的一款紧凑车，此车现阶段在售车型为2021年6月份发售的2020款车型 ，现阶段都还没2021款改款车型的信息
，预估新车要在2022年6月份正式上市，因为此车的产品力较为不够 ，因此新车市场价很有可能会更为平价，预测分析会在10-14万中间 。

3 、东风标致方面
，在本届广州车展上对外展示了2021年即将投放市场的新车，包括中期改款4005008以及年代款的200408和 508L
。其中中期改款4005008完全同步欧洲升级 ，显示了PSA对中国市场的重视
，据悉新车将在明年的上半年正式上市销售，而标致200标致408以及标致508L年代款车型也都会在明年推出。

4
、《我有车》原创新车报道：2023年3月21日 ，全新东风标致408X正式开启预售
，4款新车的预售价格157~197万元，预计最快将于2023上海车展正式上市 ，值得期待 。

5、mm）为4780*1843*1469
，轴距（mm）为2790
。 全新标致408是东风标致旗下的一款A+级车型，搭载全新的狮标 ，于2022年8月正式上市。该车搭载6T涡轮增压发动机（170马力）并匹配6档手自一体变速箱 。外观设计犀利
，运动风格十足
。车身尺寸长*宽*高（mm）为4750*1820*1488，轴距（mm）为2730。

12万的C6没了,14万的标致408X能有多大吸引力?

《我有车》原创新车报道：2023年3月21日 ，全新东风标致408X正式开启预售，4款新车的预售价格157~197万元
，预计最快将于2023上海车展正式上市，值得期待 。

想必很多人对预售价表示不解：持续中的3月价格大战 ，法系车冲在最前头
，12万可以买雪铁龙C6，尺寸比C6小的408X凭什么起步157万？这里我想说两句 ，雪铁龙C6是好几年前的老款
，此次清理的也是那些深度库存车型。而408X是一款尺寸达到中型的全新车型，而且是一款全球车 ，起价拉到14万出头
，没毛病
。

万的C6被大家狂抢，那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢？答案当然有 ，现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型
，如果你看中了可以抓紧下手了。标致508L 标致508L目前的政企优惠共计40000元，旗下5款车型优惠完后的价格区间是197万元到147万元 。

同为法系的“难兄难弟” ，将在4月份推出标致408X倒是能蹭到雪铁龙C6的一波热度
。但这也让消费者对这款车的价格格外关注。毕竟本就不太保值的品牌，真的再走一遭雪铁龙C6的老路
，那就真的是有得颜色瞧了 。但作为一款新车定是没有库存压力，厂商也不会拿出大额度的补贴
。

第二款：标致408X 最近这段时间 ，雪铁龙C6降价的话题可谓是十分火热
，这一次终于把淡出我们视野很久的法系车推到了风口浪尖。确实，在多年前 ，法系车的销量表现还是比较出众的
，但最近这些年来法系车的销量一年不如一年，甚至部分法系车型的月销量仅有个位数 。