20万级别的合资B级车很多,为什么绕不开一辆帕萨特
帕萨特凭借越级空间 、丰富配置 、全面安全、强劲动力和诚意价格 ，成为20万级别合资B级车的标杆 ，几乎适用于所有务实购车群体，因此始终是绕不开的选项。
性价比优势显著上汽大众帕萨特在20万级合资B级车市场中本就具备较高性价比 ，补贴后价格直逼15万区间 。这一价格通常仅能购买顶配A级车或入门级A+级产品 ，而帕萨特补贴后，消费者可用原本4T车型的预算购入0T中配版本 。
近年来 ，人们生活品质逐渐提高 ，对家庭用车的需求也逐渐提升，A级车已经不再能满足需求，有了更高的要求和更多的预算 ，很多人开始选择考虑20万级别的B级车。B级车中 ，来自日系的本田雅阁和来自德系的上汽大众帕萨特，二者占据着很大的市场 。
0主流合资品牌万级b级车空间表现都还算不错 ，在主流车型中如果非要说空间最好 ，那么迈腾和帕萨特绝对是当之无愧的后排王者 。不同于美系日系，德系品牌由于进入中国市场较早 ，对中国人的喜好吃的比较透 ，几乎所有德系品牌车型引进中国以后轴距都会进行一定的加长。
金九银十，有一个老生常谈的购车话题又火了起来：手握20万的购车预算 ，就想买台坐得下全家的合资家轿 ，帕萨特和雅阁，选谁最合适？雅阁和帕萨特虽然同属B级车 ，也有着相重合的价格区间 ，但它们的设计风格不同 、动力性能 、驾驶风格也迥然不同 。
大众帕萨特和凯美瑞都是合资B级车，档次难分高低，各有优势 。
想看新款帕萨特落地价多少钱
T入门级商务版全款落地价约为13万元至19万元。该版本为帕萨特最低配车型 ，适合预算有限且对动力要求不高的用户 ，价格受地区优惠影响波动较小。2024款出众款380TSI龙腾版全部办好落地价约15万元左右 。此版本搭载0T高功率发动机，动力表现优于4T车型 ，但价格仍控制在15万元区间 ，性价比突出 。
一般来说，其落地价大致在18万到25万元左右。车辆价格：帕萨特提供了多种不同配置的车型 ，基础款车型厂商指导价可能在18万元上下 ，而中高配车型价格会更高，可能达到25万元左右 。这是落地价的一个重要组成部分 。购置税：车辆购置税的计算方式是不含税价格乘以税率。
商务版基础配置280TSI官方指导价为145万元 ，终端优惠后裸车价普遍下探至13万-14万元区间 。例如：上海地区部分经销商针对280TSI商务版给出3万元以上的现金优惠 ，裸车价低至134万元；北京车主案例显示，330TSI精英版（定位略高于商务版）优惠后裸车价159万元 ，叠加置换补贴后综合优惠可达5万元 。
2020款帕萨特精英版和豪华版有什么区别?
1、全新上汽大众2020款帕萨特330TSI精英版与330TSI/380TSI豪华版价格分别是279和279以及278万元 ，豪华版比精英版高出2万元，但档次提升已经超过了这个价格，2英寸全液晶仪表与中屏联动 ，更丰富的车联网信息 ，此次上汽大众的互联战略充分在这个版本上体现。
2 、在配置方面，新车做了部分调整 ，其中 ，280TSI的商务版与精英版两款车型调整了车身重量，调整后均为1470kg 。330TSI豪华版以及380TSI豪华版两款车型则是取消了电动后窗遮阳帘 。在动力方面 ，2020款帕萨特搭载4T和0T低/高功率发动机。
3 、外观方面 ，全新2020款帕萨特延续了老款车型的设计，仍然采用了之前的外观设计风格 。内饰设计也没有变化 ，主要是针对配置进行了升级 。2020款帕萨特全系增加了移动互联功能 ，入门版车型还增加了8英寸中控屏；豪华版车型的中控屏则升级为2英寸。同时部分车型的空调面板升级为触控式面板，提升了整车的内饰氛围。
4、细分来看 ，帕萨特330TSI（0T）精英版的整体性价咖哥觉得是比较高的 ，售价上也要比0T的中高配版要低一些，都搭载了0T发动机，动力方面并没太大区别 。
5、020款全系标配前后排头部气帘 ，智能互联系统升级帕萨特基于大众MQB平台打造 ，是一款宜商宜家的中型轿车 。2020款车型在外型上与2019款基本保持一致，依旧采用了大众最新的流动韵律设计理念 ，商务与时尚气息并存 ，尤其是点阵式横拉一体格栅前脸造型，带来的气势和档次感都很高。
目前大众帕萨特330落地价
目前大众帕萨特330车型的落地价因配置和地区政策不同存在差异 ，具体如下： 舒适型指导价219万元 ，优惠约1万元后裸车价为19万元 。叠加购置税（约79万元） 、保险（约0.88万元）及上牌费（约0.05万元）后，全款落地价约为286万元 。
当前帕萨特330豪华版实际成交价普遍低于指导价 ，优惠幅度在5万-5万元之间 ，全款落地价集中于19万-20万元区间。建议购车前对比不同地区政策，并关注税费 、保险等附加成本 。
上海大众帕萨特330（0T低功率车型）2025款官方指导价为185万元 ，部分配置车型终端优惠后裸车价可低至17万元左右 ，全款落地价约19万-20万元 。官方指导价与核心配置根据太平洋汽车网2025年5月信息，帕萨特330TSI（0T 186马力）的精英版和星空精英版官方指导价均为185万元。
上海大众帕萨特330多少钱
上海大众帕萨特330（0T低功率车型）2025款官方指导价为185万元，部分配置车型终端优惠后裸车价可低至17万元左右 ，全款落地价约19万-20万元 。官方指导价与核心配置根据太平洋汽车网2025年5月信息 ，帕萨特330TSI（0T 186马力）的精英版和星空精英版官方指导价均为185万元 。
025款上海大众帕萨特330TSI（0T低功率）车型售价区间为145万元 - 129万元，具体价格因配置和促销活动有所浮动。
商务版基础配置280TSI官方指导价为145万元 ，终端优惠后裸车价普遍下探至13万-14万元区间 。例如：上海地区部分经销商针对280TSI商务版给出3万元以上的现金优惠 ，裸车价低至134万元；北京车主案例显示，330TSI精英版（定位略高于商务版）优惠后裸车价159万元 ，叠加置换补贴后综合优惠可达5万元 。
上海大众Passat 330的价格根据不同配置和促销活动有所不同 ，大致范围在15万元至18万元之间。主要配置及价格 帕萨特330精英版：这款车型的落地价格约为15万元左右。精英版作为帕萨特系列中的一款重要车型，以其均衡的性能和配置受到了不少消费者的喜爱 。
以2019款帕萨特330TSI 精英版为例 ，有车主在广州地区的落地价为270万元 。这只是一个具体案例 ，实际购车时价格可能会有所变动。购车建议 关注官方指导价：首先，可以关注上海大众官方发布的帕萨特330TSI各车型的指导价 ，这是购车时的重要参考 。
大众帕萨特又出2020款,它变了什么 、值不值得买?
1 、虽然2020款帕萨特入门版车型要比2019款车型的价格高出1000元 ，不过新款车型全系标配了前后排头部安全气帘，对于安全和科技配置升级明显，搭载的智慧车联系统也是新款帕萨特的一大亮点 ，这些升级也是消费者购车最常考虑的 。
2、020款帕萨特的核心升级是全系标配前后排头部气帘 ，就是用来抵消碰撞成绩较差带来的心理影响。虽然这并非是治本的方法，但也显示出上汽大众的诚意 ，再加上全系新车刚上市就有23-4万元的终端优惠 ，整体的性价比就提升上去了 。而且，帕萨特这种宜商宜家的双重属性中级车 ，目前也比较少了 ，对于德系粉丝而言还是不错的选择 。
3 、分别是4T两款，0T高 、低功率6款 ，和现款相比取消了0T低功率的领尊版车型。从价格来看 ，新款帕萨特4T入门版车型，也就是280TSI商务版指导价上涨1000元 ，4T和0T低功率国六版本需要加价1500元 ，高功版价格不变 。
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