新年开新车,全新途观L提车记,谈谈我的感受
1、最得意的就是整个车的质感和颜色。 总的来说，大众车依旧还是一贯的扎实、皮实 ，虽然内饰和配置不豪华 ，但是该有的样样有，整体还是一贯的德系车的严谨。
2 、舒适性的话 ，这款车座椅偏硬一些 ，支撑性要好一点，不管是买车之前还是买车之后 ，我都比较喜欢看论坛 ，看大家反馈的问题，相比较舒适性还是日产大沙发最强真心没话说 。
3 、我的途观L是前几个月买的 ，选择这车主要是因为途观L这车 ，外观看着就很大气，动力十足 ，车内大 ，方向盘轻重正好，起步有劲，刹车灵敏 ，车身运动风 ，流畅的腰线，价格方面也是很满意的 。但是车子开快的时候 ，感觉胎噪比较大 ，内饰表现得有点平淡，新车的异味比较大。
改变的不只是“L”,简评上海大众途观L
上海大众途观L作为现款途观的换代车型 ，在外观、配置 、动力等方面均有显著提升 ，但价格偏高且内饰设计感不足是其短板 。外观方面设计风格：途观L延续全新Tiguan前脸设计风格，前进气格栅造型修改并采用镀铬处理 ，前大灯组为LED光源且与格栅连为一体 ，前保险杠设计硬朗大气，有小号“途锐 ”的感觉 。
上汽大众全新途观L是现款途观的升级换代车型 ，基于先进的MQB平台打造 ，该平台以高品质著称。 途观L由上海大众生产，共有搭载8T和0T两款发动机的7款车型，售价范围为238万至398万元 。
大众途观L的优点主要包括动力操控优秀 、空间表现突出、安全性能高以及外观时尚；缺点则体现在油耗经济性一般 、变速箱与车机体验有待提升 、内饰质感一般以及价格相对较高 。
战场新兵与老将的比拼,丰田凌放对比大众途观L,差别不小
1、丰田荣放从设计角度来说 ，外观造型确实更讨喜 ，有着足够的个性和年轻化气息，但内饰依旧比较保守 ，好在内饰用料相比之前有所提升 ，如果你想要一款省心省油的车型，那么丰田荣放确实是个不错的选择。
2 、大众途观L侧面设计保留了历代车型的元素 ，给人一种经典的感觉 ，在加长以后，车身更加修长 ，金属贴片非常吸睛 ，侧面设计的辨识度很高，旋风轮毂的造型很拉风 ，颇有几分风火轮的样子 ，车身采用钢铝混合材质打造，用料还算良心，兼顾了吸能和减重 ，并没有为了降低成本去牺牲体验 ，这一点大众还是很值得点赞的 。
3 、途观L这边还是比较传统的大众风格，横平竖直的设计已经有些年头了 ，单一的配色缺乏新意 ，好处就是成本较低，而且基本没有变化的设计让上手难度变低 。中控屏5英寸起步 ，中高配为8英寸 ，液晶仪表高配开始才有。在科技感这方面比起摩卡要差不少 。
4、通过综合对比我们可以发现，途观L作为25万元级中型SUV市场中的一名老将 ，但也能顺应市场 ，进行自我不断提升 。新款途观L在外观上更加时尚，配置更加智能 ，再加上不错的后排空间 ，整体表现比较全面。红旗HS5这款车相比同价位的合资品牌有着更大的车内空间，更丰富的功能配置，更强劲的动力水平。
试驾大众途观L:2.0T+全时四驱,只要肯给油,爆发力妥妥的
大众途观L分为高功率和低功率0T版本 ，还有一个4T的入门款就不做介绍了 。
大众途观L有四驱车型 ，但并非全系标配 。大众途观L的四驱版本仅搭载高功率版0升涡轮增压发动机的380TSI车型配备四驱系统。
值得一提的是，虽然途观L定位城市SUV ，但在新款车型中增加了四驱版本 ，而且不是适时四驱而是更为少见的全时四驱，并且配置了全地形模式 ，对于途观L来说拿它去硬派越野不太现实 ，但是周末一家人去郊外游玩，路况不好时也增加了通过能力 ，并不是一台只有外观的样子货 。
曾经的大众SUV王者—途观L,为何突然失去了魔力?
1 、途观L的销量下降 ，和它空间上优势越来越不明显这一点，应该也是有着极大的关联的 。毕竟大家选择购买SUV ，就是希望可以得到更大的乘坐空间。
2 、芯片短缺隐忧：虽未直接导致1月销量暴跌 ，但芯片供应紧张可能迫使大众优先保障热门车型（如高尔夫）生产，间接影响SUV产能 。总结大众SUV的“失宠 ”是多重因素叠加的结果：竞品技术迭代加速、自身产品力滞后、质量争议削弱口碑 、消费需求升级，共同导致其市场竞争力下降 。
3 、曾几何时 ， 大众途观L还是一款十分“高级”的德系中型SUV ，20多万的入门价格在合资SUV中也是偏贵的，当时的人们对大众品牌是有“信仰 ”的 ，觉得开大众汽车“很高级 ” ，仿佛要比其他合资品牌的SUV“高上半级”，这就是品牌光环所带来的附加属性了。
4、值得一提的是 ，曾是前三强常客的上汽大众途观L销量下滑明显 ，5月销量只有49万辆，被撵出了十强 ，排在第13名 。至于其销量下滑的原因 ，一方面与上汽大众途观L在中保研碰撞测试中，成绩不理想 ，有着密切的关系；另一方面 ，随着同门兄弟一汽大众探岳的崛起，途观L的销量也遭到了进一步的分流 。
5 、车主一：大众途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版 7座 国VI；这款车搭载的是0T高功率版发动机，因为排量偏大 ，所以在综合油耗上面 ，它是能够达到11L，不过现在才行驶4000公里 ，也没有首保过 ，这个油耗勉强能够接受，毕竟大众途观L是一款中型SUV。
6 、在面对竞争对手时 ，拥有巨大的成本优势 ，而这一优势随时可以转化为终端价格 。尤其是在大众LOGO的加持下，其产品竞争力将得到巨幅提升 。因此 ，在未来10年 ，大众最火爆的SUV车型或许不再是探岳、途观，而是ID.4。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
车主放弃汉兰达购买大众途观L,半年后,说出了自己的真实感受
据该车主表示：之前是想要购买汉兰达的 ，但是汉兰达的起步价就要24万，由于我预算不足，所以就只好放弃了 。偶然看到了大众途观L ，经过了解试驾后 ，我就感觉汉兰达它不香了！而且在价格上也要比汉兰达更便宜，加上终端优惠很大 ，所以我便果断提了一辆 。
途观L（2025-2026款）主要存在10类用户反馈的缺点 ，涵盖空间实用性 、动力油耗 、车机系统、舒适性等方面，部分问题与车型设计 、配置调校直接相关空间与实用性缺陷 第三排空间局促：仅适合165cm以下乘客短途乘坐 ，长途易压抑 ，多孩家庭满载出行不便（2026款车主反馈）。
途观L与旧款途观相比，轴距明显延长 ，甚至超越了汉兰达七座车型 ，这一点给人留下了深刻的印象 。途观L的外观设计更加大气，内饰也提升了档次 ，整体感觉更加豪华 。驾驶途观L回老家 ，一定会显得非常有面子。途观L在配置上也非常出色，采用了大量的高科技产品，使得驾驶体验更加舒适和安全 。
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希望本篇文章《【途观l车,途观l车身尺寸是多少】》能对你有所帮助！
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