【标致508l价格图片,标致508图片及报价表】
起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?
今天咖哥就给大家介绍一款在去年3月份上市的东风标致旗下的全新一代标致508L,其售价区间为197-257万元 ,由于近些年标致品牌在国内上市表现低迷,这款车型也被赋予了重任,结合不到16万的起售价来看 ,还是显得性价比十足,那么这款车型目前产品实力如何?还值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。
价格方面,标致508L还是很有诚意的 ,在售的2022款车型,全系提供5个配置版本,官方指导价为197-247万元之间 ,尤其是不到16万的起售价,显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距,另外加上现阶段的终端优惠,顶配20万左右就可以拿下 ,性价比高这点毋庸置疑 。
当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点,那就是在于底盘扎实、操控性好,正是因为如此 ,也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。综合来说,品牌知名度低,是造成标致508L销量惨淡的关键因素。
合理定价建议:若东风标致508L起步价能在16万元左右 ,将极大提升其性价比,吸引更多消费者买单,增加成为B级首选范围的可能性;若定价过高 ,即使产品力不错,也可能因价格因素被消费者排除在首选之外 。
若508L起售价低于16万元,可能通过性价比吸引部分消费者 ,但需避免“低价=低质 ”的负面联想。配置诚意 需在入门车型上标配LED大灯 、自动空调、主动安全系统等配置,提升产品竞争力。营销突破 强化法系车独有的底盘调校优势(如“魔毯悬挂”),突出驾驶质感,与竞品形成差异化 。
标致508L售价跌至11.97万,配1.6T动力+爱信6AT,值不值得购买?
1、标致508L在优惠后性价比显著提升 ,若符合个人需求且接受潜在不足,值得购买。以下从价格 、产品力、适用人群和潜在不足等方面进行详细分析:价格优势标致508L厂商指导价为197 - 247万元,在湖北地区全系车型可享受4万元现金优惠。
2、另外 ,408搭载了和508L同款的6T发动机以及6速手自一体变速器,功率也为125千瓦,这套动力用在车身更小的408身上 ,可以说是如鱼得水 。此前笔者对标致408做过详细试驾,感兴趣的朋友可以去车讯网查询:“6T+6AT,还是法式味道 ,试驾标致新408”文章。

标志508l落地价2025
025款 508L 400THP 驭控旗舰版:官方指导价137万元,优惠后裸车价约117 - 167万元,落地价约18 - 16万元(含购置税 、保险等必要费用)。2025款 508L 400THP 驭动旗舰版:官方指导价187万元 ,优惠后裸车价约167 - 117万元,落地价约17 - 11万元。
标致508L的厂商指导价区间为197万-257万元,但实际终端售价因配置、地区、优惠政策等因素会有波动 。价格核心信息 厂商指导价:2023款车型涵盖6T/8T发动机,入门款(6T 先锋版)约197万 ,高配款(8T 旗舰版)约257万。
标致508L:中型轿车主力,搭载8T发动机,指导价137万-147万 ,终端优惠后起售价167万,全款落地价约16万-20万元,具体因配置和地区政策浮动。SUV系列 标致4008:紧凑型SUV ,指导价197万-197万,低配车型落地价约124万元,高配版本因选装包价格可能上浮至17万元 。
标致5082022款是一款标致旗下的中型车 ,其官方指导价为159700元-224700元。
东风标致508L价格!-- 东风标致508L共有5款型号,价格区间为297万元至297万元。顶配车型额外配备了豪华配置,如电动尾门和后排娱乐系统 ,为消费者提供了更多选择 。东风标致508L购车优惠!-- 目前,购买者可以享受金融贷款和延保服务等优惠政策。具体优惠详情,请咨询当地的标致经销商。
落地价方面,我们以标致5082022款508L400THPPureTech驾控版为例 ,该车型的官方指导价为189700元,据了解,目前抚州市没有什么优惠 。
东风标致508L,真的是生不逢时?
显然 ,这是法系车最差的时代,那么行笔至此,需要回到我们最初的问题 ,东风标致508L是否真的只是生不逢时,错生了时代,才走到今天的境地。
结语 ,通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力,它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素,为何我会这么说呢 ,因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值,其次就是销量,最后才是车辆的产品力问题,很显然标致508L不符合国人购车需求。
标致508L的官方指导价格为197-257万元 ,这个价格相对于同类产品而言也没有什么优势 。虽然现在由于销量下滑,其终端价格有1万元到5万元不等的优惠,但是由于东风标致品牌号召力有限 ,消费者在选车时通常都不会首先考虑这个品牌,因此这个价格对于大家而言并没有什么吸引力。
东风标致508L,整体表现怎么样?
1 、驾驶舱视野开阔,没有太大的盲区。就后排空间而言 ,不管是头部还是腿部都有比较宽松的表现,三人乘坐也不会有太大的拥挤感,整体乘坐起来比较舒适。513L的后备箱容积 ,后备箱开口适中,内部空间很深,能够容放较多物品 。作为家庭用车 ,可以满足大部分日常需求。
2、东风标致508L 标致508L作为一款B级轿车,其外观设计颇具运动感和时尚感。前脸采用点阵格栅,配备獠牙大灯,尾部则采用了小鸭尾设计 ,整体造型非常吸引人 。内饰方面,标致508L同样表现出色。中控屏采用悬浮式设计,搭配平底方向盘和独特的挡把设计 ,使得整个内饰风格既现代又不失运动感。
3、标致508L在高速行驶时表现出极高的稳定性 。车身扎实,底盘调校合理,即使在高速行驶中遇到紧急情况需要快速变道或转弯 ,车辆也能保持稳定的姿态,给予驾驶者充足的信心。
标致508l和什么车是一个档次
标致508L属于中型轿车(B级车),其竞争对手主要集中在同级别的合资品牌车型。以下是与其定位、价格和产品力相近的主要竞品: 同级欧系竞品大众迈腾/帕萨特:德系中型轿车的代表 ,品牌认可度高,底盘调校偏商务稳重 。斯柯达速派:与迈腾同平台,性价比更高 ,但品牌影响力较弱。
标致508L与丰田凯美瑞 、本田雅阁等车型属于同一档次。标致508L是东风标致旗下的中型轿车,新款标致508L售价区间为137万 - 147万元,全系搭载8T发动机,匹配爱信8速手自一体变速箱 。它拥有多款不同配置的车型 ,能满足不同消费者的需求。
近日,法系高端品牌DS发布了一款旗舰车型DS 9的官图,从图片来看 ,这款旗舰车型终于有点感觉了,至少上从法式豪华的角度去看,DS 9真的不辱旗舰的名号。新车定位中型车 ,基于EMP2模块化平台打造,和标致508L同平台。据悉,DS 9将在中国生产 ,然后面向全球市场进行销售,2020年下半年在登陆国内市场 。
东风标致508L提供6T和8T两种排量发动机,前者最大马力170匹 ,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手自一体变速箱;后者最大马力211匹,峰值扭矩300牛·米,匹配8挡手自一体变速箱 ,综合油耗仅1L/100km。
雪铁龙在欧洲市场以家用车口碑著称,标致则在运动车型领域(如标致RCZ)有一定影响力,国内市场两者受众均以追求性价比和独特设计的用户为主。集团协同与定位逻辑Stellantis集团对两大品牌采用差异化互补策略 ,而非高低定位,避免内部竞争 。
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