东风风行sx6的全部缺点(东风风行sx 6怎么样)

东风风行sx6和长安凌轩在性能上的优缺点分别是什么

1、东风风行SX6和长安凌轩在性能方面各有特点 。东风风行SX6空间较为宽敞 ，能满足多人出行需求
。它的动力表现对于日常城市驾驶和一些轻度越野路况基本能应对。车内乘坐舒适性尚可
，悬挂调校在过弯时能提供一定支撑，减少侧倾 。不过 ，其发动机在高负荷运转时可能会略显动力不足
，加速响应不够迅速
。

2 、长安凌轩：长安凌轩的空间较大，无论是载人还是载物都能满足需求。自动挡版本的长安凌轩在驾驶过程中更加平稳 ，适合长途驾驶 。日产NV200：作为合资品牌，日产NV200的品质有保障。其自动挡版本在驾驶性能和乘坐舒适性方面都有不错的表现
，适合追求品质的消费者
。

3
、与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱体积小，重量轻 ，换挡平顺性好
，这种变速箱的可靠性耐用性也是很不错的 。宝骏530的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架
。

东风风行SX6十大缺点是什么(风行SX6为什么停产了)

1、东风风行SX6的十大缺点及停产原因分析如下：缺点：动力表现一般：东风风行SX6在动力输出上可能显得不够充沛 ，尤其是在满载或高速行驶时
，加速感不够强烈，可能给驾驶者带来一定的不便。油耗偏高：相较于同级别车型 ，SX6的油耗表现可能偏高
，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点 。

2 、悬挂太硬 风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架，这种悬架的优点是占用空间小
、结构简单以及成本低 ，但缺点是承载性能差、减震性能差 、抗侧倾能力弱等
，因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动，另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象
。

3、东风风行SX6的十大缺点包括： 品牌影响力不足：在竞争激烈的汽车市场中 ，东风风行逐渐被边缘化，导致品牌知名度下降。许多消费者认为它是一个杂牌
，因此开风行SX6可能会感到没面子 。 造型老旧：风行SX6自2016年诞生以来，造型基本保持不变 ，仅进行细节调整
。这使得整车看起来较为老旧
，缺乏吸引力。

4
、售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意，4S店的数量逐渐减少 ，购车后的售后服务保障面临挑战 。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架
，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺，颠簸路段容易引起车厢晃动 ，急刹车时车头下沉现象明显
。

5、风行SX6停产的原因主要与其存在的多种短板有关
，包括但不限于品牌影响力差 、造型老旧
、内饰廉价感强、定位模糊 、售后服务保障不足等。以下是详细解析：品牌影响力差：东风风行品牌在市场中的影响力较弱，消费者对品牌的信任度不高 ，这对其销量造成了巨大冲击 。

风行SX6评测,搭载1.6L发动机122马力,油耗7.1L

首先我们来看看搭载6L自然吸气发动机的东风风行SX6的数量。这款6L发动机最大功率122马力
，有两种传动系统：5速手动变速箱和CVT无级变速箱
。工信部综合油耗分别为6L/100Km和7L/100Km，而实际 东风风行SX63T 这款3T涡轮增压发动机最大功率为136马力 ，有两款车型东风风行SX6使用这款车。

东风风行sx6不是进口发动机，使用的是东风自己生产的国产发动机
，现在合资车都很少有用进口发动机的了 。

性能参数 动力系统燃油版：6L自然吸气发动机：最大功率122马力，峰值扭矩151牛·米 ，匹配5速手动变速箱
。 5T涡轮增压发动机：最大功率156马力
，峰值扭矩230牛·米，匹配6速自动变速箱。新能源版（若推出）：可能搭载5T+电动机的混动系统 ，纯电续航约50-100公里（需核实最新款） 。

对动力需求以日常代步为主的用户：东风风行SX6提供6L和0L自然吸气发动机
，以及3T和5T涡轮增压发动机，动力输出覆盖122马力至150马力 ，扭矩范围为151牛米至200牛米
。这一动力组合既能满足城市通勤的平顺性需求
，也能应对高速巡航或轻度越野场景。

风行SX6搭载6L三菱高效发动机，最大功率122马力 ，峰值扭矩151牛米 。加上无级变速器变速箱
，汽车的雪地能力得到增强
。丰星S500是一款7座MPV，采用2+2+3的座椅结构。第三排座椅可以折叠 ，储物间空更大更实用 。

全方位保障行车安全
。性能：风行SX6国六版搭载三菱6L/5MT高性能发动机+6MT，配合专业SUV调校底盘
，通过性更优。三菱发动机品牌动力，皮实耐用 ，1000万+客户的选择 。在维持强劲动力的同时
，百公里油耗仅1L，高效节油。高品质性保证车辆优异可靠性 ，提供最长8年/16万公里的同级最长质保期限
。

东风风行SX6十大缺点是什么?风行SX6为什么停产了

东风风行SX6的十大缺点及停产原因分析如下：缺点：动力表现一般：东风风行SX6在动力输出上可能显得不够充沛
，尤其是在满载或高速行驶时，加速感不够强烈 ，可能给驾驶者带来一定的不便。油耗偏高：相较于同级别车型
，SX6的油耗表现可能偏高，这对于注重经济性的消费者来说是一个不小的缺点 。

悬挂太硬 风行SX6采用的是拖曳臂式非独立后悬架 ，这种悬架的优点是占用空间小
、结构简单以及成本低
，但缺点是承载性能差、减震性能差 、抗侧倾能力弱等，因此风行SX6在过颠簸路段的时候车厢内会产生明显的晃动 ，另外在急刹车时还会出现明显的车头下沉现象
。

售后服务网络不足 由于东风风行在国内的发展不尽如人意，4S店的数量逐渐减少
，购车后的售后服务保障面临挑战。 悬挂系统问题 采用拖曳臂式非独立后悬架，风行SX6在行驶舒适度上有所欠缺 ，颠簸路段容易引起车厢晃动
，急刹车时车头下沉现象明显 。

东风风行SX6的十大缺点包括： 品牌影响力不足：在竞争激烈的汽车市场中，东风风行逐渐被边缘化 ，导致品牌知名度下降
。许多消费者认为它是一个杂牌
，因此开风行SX6可能会感到没面子。 造型老旧：风行SX6自2016年诞生以来，造型基本保持不变 ，仅进行细节调整 。这使得整车看起来较为老旧
，缺乏吸引力
。

风行SX6停产的原因主要与其存在的多种短板有关，包括但不限于品牌影响力差
、造型老旧、内饰廉价感强 、定位模糊
、售后服务保障不足等。以下是详细解析：品牌影响力差：东风风行品牌在市场中的影响力较弱 ，消费者对品牌的信任度不高
，这对其销量造成了巨大冲击 。