越野不输猛禽,拉人拉货都不错,4款自主高端皮卡车型推荐
1、以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮，全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用 、商用 、越野三种版本皮卡。炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX差不多 ，看起来高大威猛 ，给人一种“小坦途”的感觉 。
2 、丰田坦途（Tundra） 动力：5T V6双涡轮发动机，最大马力389匹 ，扭矩64牛·米 ，拖拽能力达500磅，搭配6AT变速箱 ，越野与载重兼顾 。 特点：非承载式车身结构 ，离地间隙高，适合复杂路况拉货，丰田品牌可靠性口碑突出。
3 、长城炮是这几年国产高端皮卡代表车型 ，目前8AT共计5款车型 ，一款商用四款乘用版，其中乘用版还有三款四驱车型 。作为高端皮卡长城炮不仅有霸气的外观也有出色的品质以及过人的动力总成和底盘调教 ，它的乘用版调教相比普通的皮卡更加舒适 。而且内饰更加贴近SUV ，舒适性以及豪华感更强。
4、凯程F70在外观上既具备了皮卡与生俱来的野性与动感，在充满力量感的同时又融入了时尚与精致 ，前脸采用了大面积的多边形进气格栅 ，搭配略带一丝抽象的KAICENE大标将设计感恰到好处的表现出来 。长安凯程F70有两种不同的尺寸选择 。
皮卡车哪个品牌最好最耐用?有知道的吗?
1 、福田拓陆者：“6字头 ”乘用皮卡，售价156 - 117万元。 长城汽车风骏系列皮卡：在国内知名度和口碑高 ，以耐用性和可靠性著称 ，无报废年限限制。 福田大将军皮卡：性能稳定 、承载能力强、安全性高，无报废年限限制 。 江淮瑞风皮卡：外观时尚、性能稳定 、燃油经济性好 ，无报废年限限制 。
2 、品牌推荐 根据产品特性、技术实力和用户反馈 ，以下品牌值得考虑： 金彭：汽车级制造工艺，部分皮卡车型续航达200公里，配备Dual E双模混动系统 ，安全性突出（如金彭D90系列）。 雷丁：转型微型乘用车较成功 ，性价比高，部分皮卡款支持基础货运需求（如雷丁芒果衍生车型） 。
3 、丰田Tacoma 耐用性：丰田Tacoma以其出色的耐用性和可靠性而闻名 。其坚固的车身结构和优质的零部件使其能够在恶劣的路况下长时间稳定运行。油耗：虽然作为一款皮卡 ，Tacoma的油耗并非最低 ，但相对于同级别车型，其燃油经济性表现良好 ，特别是在城市和高速公路上的综合油耗 。
4 、皮卡车中福特F-150、雪佛兰Silverado 1500 、道奇Ram 1500 、丰田Tundra和尼桑Frontier都是较好且耐用的品牌 。以下是这些品牌的简要介绍：福特F-150：性能与可靠性：福特F-150以其卓越的性能和高度可靠性著称 ，适合各种工作环境和个人用途。
5、福特F-150：受欢迎程度高：在全球范围内广受欢迎 。性能出色：具有强大的动力表现 。耐用性佳：耐用性表现出色。燃油效率高：节能版本提供较高的燃油效率 。雪佛兰Silverado 1500：性能与舒适性并重：在美国市场非常受欢迎，提供出色的性能和舒适性 。发动机选择多样：包括高效的柴油发动机 ，燃油消耗较低。
原来销量前十的柴油皮卡,是采用了这些发动机
帅铃T6目前搭载的柴油发动机为锐捷特的0T涡轮增压发动机 ，最大功率为102kW，最大扭矩为320N·m ，变速箱有5挡手动和6挡手动两种可选择。柴油皮卡相比汽油皮卡来说一直更受到消费者的欢迎 ，一个是因为对皮卡来说拥有更大的扭矩，可以应付复杂的路况，另一个就是由于柴油皮卡的燃油经济性更好 ，而且柴油相比汽油来说也更加便宜 。
柴油动力耐用发动机排名上汽大通π系列双涡轮0T柴油机采用双涡轮增压技术 ，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m ，热效率与动力输出领先全球0L排量柴油机 。搭载于星际H 、星际牛魔王等车型 ，技术成熟且市场反馈稳定，综合耐用性居首。
江淮皮卡老款车型中 ，帅铃T6皮卡的0T柴油发动机和搭载安康技术0CTI柴油发动机的车型（如T8 PRO早期版本）动力表现较为突出 ，具体需结合使用场景选择 。 帅铃T6皮卡的0T柴油发动机该发动机最大功率为110kW，峰值扭矩达360Nm ，动力参数在同级老款车型中表现亮眼 。
勇士皮卡柴油版搭载的是玉柴4T柴油发动机 ，具体型号为YCY24140-60A。以下从技术参数 、性能特点及适配场景三方面展开分析：技术参数与动力表现该发动机采用直列四缸、涡轮增压中冷技术，排量为4升 ，符合国六排放标准 。
奔驰（MTU）柴油发动机：品牌历史：MTU（奔驰）作为全球品牌产品 ，经受了历史的考验，世界范围内的军用设备动力有80%采用了MTU（奔驰）的产品 。研发生产：研发和生产适用于船舶和重型卡车 、铁路机车和国防车辆的大型高速发动机和推进系统，以及适用于石油与天然气行业和发电行业的驱动系统。
福田萨普皮卡07款搭载了4JBIT高压共轨柴油发动机 ，这款发动机经过美国西南研究院优化升级 ，扭矩达到175N？m 。其供油和燃烧系统融合了奥地利AVL和德国BOSCH的技术，采用废气涡轮增压直喷燃烧技术 ，不仅保持了发动机的工作平顺性 ，还降低了燃油消耗，相比同功率的汽油机 ，百公里油耗低了20% 。
在外观上,拓陆者E7与E5有哪些改善?
1 、首先从E7前脸处大尺寸倒梯形中网 ，内部横向排列着三条金色装饰条，相比起拓陆者E5的饰条为银色 ，前大灯组与中网相接以此提升车头的整体感。
2、外观方面：拓陆者全新E5采用了全新外观设计 ，整车外观粗犷、硬朗，线条棱角分明 ，大嘴式前脸 ，匹配夸张前保险杠，粗壮宽体三幅镀铬格栅匹配熏黑大灯闪耀俊朗魅力，镀铬后视镜 、大轮眉 ，彰显越野风范 。
3 、E3-70周年版全系共8款车型 ，售价区间为26-111万元，有国五汽油柴油车型供消费者选择 。新车外观方面增加了专属标识 ，内饰升级为E5内饰 ，除此之外，高配车型还配备了E7软包座椅和10寸中控大屏 ，动力上与E3泰国版相同。
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希望本篇文章《福田皮卡拓陆者e7/福田皮卡拓陆者2020款柴油》能对你有所帮助！
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