辉腾2022款落地价?
辉腾2022款落地价因配置和选购的附加服务不同而有所差异，但总体售价在788万元至2518万元之间 。基本价格范围：辉腾2022款的售价并非一个固定数值 ，而是根据车型配置的不同 ，在788万元至2518万元的区间内浮动 。配置影响：车辆的配置是影响售价的主要因素之一。
匹配5挡/6挡手自一体变速箱； 价格区间：官方指导价680-2518万元（以2015款为例） 。
这个大约能卖8万左右 。根据太平洋汽车网资料显示，2022年买的辉腾车26万跑了1万里 ，若该车辆保养良好、无重大事故记录或损坏情况下 ，其二手车价格大约在8万左右。此外，车辆颜色 、配置 、地区等因素也会对二手车价格产生影响 ，最终的销售价格需要视具体情况而定 。
辉腾多少钱一辆大众辉腾W12官方报价：2005款5座W12豪华版213．00万；2006款4座W12豪华版215．00万；2009款W124座加长尊崇版225．00万 。发动机：发动机最大输出功率分别为177kW／241HP、246kW／335HP和309kW／420HP。
根据大众辉腾的价格较低 、燃油经济性较好以及适用于多种行驶场景等优势 ，个人建议选择大众辉腾入手 。但如果更注重豪华舒适以及更高性能配置，可以考虑选择奥迪A8 。
售价与市场策略售价区间为199-209万元 ，相比老款车型 ，新款帕萨特在外观升级 、配置增加的同时，价格却有所降低。增配降价这种操作发生在帕萨特身上，显示出上汽大众对市场的精准把握和对消费者的诚意。然而 ，尽管新款帕萨特在多个方面进行了升级和改进 ，但A柱安全性问题仍受到部分消费者的关注 。
辉腾车是什么车
辉腾是属于大众品牌的车 。大众汽车作为全球知名的汽车制造商，一直致力于为消费者提供多样化的汽车产品 ，涵盖从经济型到豪华型的各个细分市场。辉腾便是大众汽车在豪华轿车领域的一次重要尝试与突破 。大众汽车选择“辉腾 ”这一名称来命名其新款豪华轿车 ，不仅赋予了车辆独特的文化内涵，也体现了品牌对于这款车型的期望与定位 。
辉腾是德国大众品牌旗下的豪华大型轿车 ，定位高端旗舰车型 ，曾主打顶级工艺与豪华配置，可与奔驰S级、宝马7系竞争 ，但因销量不佳于2016年停产 ，2022年曝光第二代原型车计划。
辉腾是大众旗下已停产的顶级豪华旗舰轿车 。从身份地位上看，辉腾是大众唯一的D级豪华车 。它与宾利飞驰采用同源底盘 ，并且是在德累斯顿透明工厂进行手工打造 ，其70%的零件都是定制的，凸显了它的高端与独特。动力配置方面，辉腾提供多种发动机选择 ，包括0L V6L V2L V8及0L W12发动机 。
辉腾是德国大众汽车公司旗下的豪华大型轿车 ，属于大众品牌的旗舰车型，曾定位高端市场与奔驰S级 、宝马7系竞争 ，目前已停产但有新一代原型车规划 。品牌与定位 品牌归属：辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车集团旗下大众品牌的旗舰豪华轿车 ，并非独立品牌。
辉腾是大众品牌的顶级豪华旗舰轿车，定位超高端市场 ，曾停产但有望依托宾利平台回归核心定位与品牌属性辉腾是大众品牌冲击超豪华市场的核心力作 ，定位顶级豪华旗舰轿车，直接对标奥迪A奔驰S级等一线豪华品牌旗舰车型 ，旨在满足追求低调品质与极致舒适的成功人士需求 。
大众高档车型有哪些
1 、探歌：一汽大众紧凑型SUV ，车身4318×1819×1582mm，四驱版售价188 - 38万元 。探岳：一汽大众中型SUV ，车身4589×1860×1660mm ，四驱版售价239 - 339万元。轿车车型辉昂：上汽大众旗舰轿车，车身5074×1893×1489mm，四驱版搭0升机械增压发动机 ，售价55 - 69万元。
2、大众中高档车型推荐如下：大众CC 级别：中型轿车官方指导价：299-299万特点：拥有流畅的车身线条和出色的质感与档次感 ，后排空间宽敞 。但性价比相对较低，适合追求个性和预算充足的消费者 。
3 、在榜单中 ，我们也看到了一些相对小众但同样优秀的车型 ，如蔚揽，它以独特的旅行车设计和舒适性赢得了部分消费者的喜爱。还有途安L ，它的多功能性和实用性也得到了市场的认可 。我们希望通过这份榜单 ，能够帮助消费者更好地了解大众汽车的高端车型，并根据自己的需求做出选择 。
销量暴跌,进口车退出中国市场还会远吗?
1 、没有一家企业愿意痛痛快快的离开全球第一大市场 ，Jeep们也不例外。无论因何种原因出走 ，以纯进口方式重返都是他们的一条退路 。铃木，DS ，三菱……这些已经或即将退出中国市场的品牌 ，或许都认为这是留在中国的一种方式 。
2、而陌生则是因为三菱最近几年在中国的表现确实差劲，前些年还有翼神、劲炫ASX等车型在市场上能拼一下，现在整个车系里面就剩下欧蓝德的销量还看得过去。三菱现在几乎靠一个车型在苦苦支撑一个品牌 。
3 、英菲尼迪退出国产化 、未来以进口方式引入国内 ，是市场困境与战略调整共同作用的结果 ，具体原因如下：销量持续低迷，市场根基动摇英菲尼迪在中国市场的销量长期处于低位 。2023年前十个月累计销量仅1919辆 ，10月单月销量255辆 ，与BBA等竞争对手差距显著。
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