哈弗m5质量怎么样(哈佛m5价格是那个厂家的图片2020)

问界m5口碑为什么差

1、大家好 ，今天给大家分析一下问界m5口碑差的原因 。 质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题
，如发动机异响 、变速箱故障等
。 车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿
、崩溃等问题。 空间小：问界M5的后排空间比较小 ，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累 。

2、问界M5口碑差的原因主要有以下几点：质量问题：部分车主反映
，问界M5存在诸如发动机异响 、变速箱故障等质量问题，这直接影响了车辆的可靠性和耐用性
。车机系统不佳：问界M5的车机系统被吐槽存在卡顿
、崩溃等问题 ，这在日常使用中会给车主带来不便
，影响驾驶体验。

3、问界M5的口碑不佳主要反映在以下几个方面： 储物空间不足：许多车主反映，问界M5的前排储物设计不尽合理 ，空间有限 。手套箱和扶手箱的容量不足以容纳日常用品，后备箱的空间对于家庭使用来说也显得局促
。

4 、问界m5口碑差的原因是储物空间表现一般
、噪音大、后排座椅舒适性欠佳 、质量稳定性有待考究。储物空间表现一般 大部分车主都吐槽问界M5的前排储物空间设计得非常不合理
，并且储物空间也非常有限，日常用车过程中手套箱、扶手箱实际上装不了多少物品 ，后备箱的空间对于家庭群体来说也只能算勉强够用 。

5
、问界M5是一款国产SUV车型
，其口碑差的原因可能有以下几点：质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障 、电路问题等 ，这些问题可能会影响车辆的性能和安全性。

6
、问界M5的口碑较差
，主要原因是多方面的
。首先，后排座椅偏窄 ，导致乘坐舒适度下降。其次
，前排储物空间较少，无法满足用户对于储物需求 。此外 ，隔音效果不佳
，使得车内的噪音明显，影响乘坐体验
。再者 ，后备厢空间较小，无法满足用户对于装载需求。

国产故障率最低的车型排名

推荐车型为帝豪、领克03 。比亚迪：故障率为0%
。三电系统（电池 、电机
、电控）故障率低
，刀片电池安全性经权威认证，混动车型油耗与可靠性兼具。推荐车型有秦PLUS DM - i、汉EV 。奇瑞汽车：故障率达1%
。6TGDI发动机提供终身质保 ，鲲鹏动力系统兼顾性能与耐用性
，SUV车型市场保有量大。

捷途X70：作为一款国产中型SUV，捷途X70的故障率也极低 ，为万分之6
，在某些排名中位列第三 。其故障率不仅低于行业均值，甚至低于一些豪华车型 ，如奥迪Q5L等
，展现了国产车的卓越品质
。一汽大众揽巡：作为合资阵营的代表，揽巡凭借德系工艺和空间优势上榜。

国产十大最耐用的SUV排名及分析排名及核心耐用性表现 比亚迪宋PLUS DM-i：搭载刀片电池与DM-i混动系统 ，核心三电系统提供8年或15万公里质保
，用户反馈故障率低，尤其适合城市通勤与长途使用 。

自主品牌各品牌质量表现低于行业水准（489）的品牌：启辰：每100辆车型中出现的故障是395次 ，是自主品牌里面故障率最低的。奇瑞：每100辆车型中出现的故障是428次
。东风风神：每100辆车型中出现的故障是426次。广汽传祺：每100辆车型中出现的故障是436次 。

国产故障率最低的车型排名（部分提及）如下：广汽传祺：广汽传祺在质量把控上表现优秀，其旗下车型如GS8等
，因动力系统稳定性高和故障率低而受到好评
。广汽传祺注重品质控制，使得其车型在市场上具有较高的可靠性。

国产故障率较低的车型排名会随时间和市场反馈动态变化 。一般来说 ，像比亚迪的一些新能源车型在可靠性方面表现较为突出
。比亚迪凭借在电池和电动技术上的深厚积累
，车辆整体稳定性不错。还有广汽传祺的部分车型，在发动机 、变速箱等关键部件的调校上较为成熟 ，故障率相对较低 。

中国汽车排行榜前十名品牌

1
、纯国产车排行榜前十名如下：红旗H9官方指导价：30.98 - 100.00万 级别：中大型轿车 特点：新红旗品牌旗舰车型
，凭借强大产品实力和出众设计成为C + 豪华轿车全新标杆，代表中国一汽最高级研发实力 ，展现新红旗品牌家族基因
，上市后一直热销，深受市场和消费者青睐
。

2、吉利汽车：164万辆 ，极氪 、银河等新能源品牌贡献显著
，《财富》500强第155位。中国一汽：约164万辆，《财富》500强第164位 ，红旗高端化持续突破 。长安汽车：57万辆，UNI系列和深蓝新能源双线发力
，销售服务满意度第三
。奇瑞汽车：70万辆，销量同比增41% ，《财富》500强跃升150位至233位。

3
、理想汽车是一家新兴的中国新能源汽车制造商
，成立于2015年 。该品牌的市值也在不断增长，得到了众多投资者的关注。理想汽车的产品线包括ONE、Mars等多款车型
。理想汽车在车辆智能化 、电动化方面具有较强的研发实力 ，同时车辆的舒适性和实用性也备受好评。

4、吉利 吉利汽车起步比较晚
，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强 ，旗下的博瑞
、博越、帝豪 、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级
、B级、SUV等乘用车范畴 。

5 、销量排名核心结论根据2025年前三季度数据
，商用车市场呈现头部企业集中化趋势
。北汽福田以447万辆销量位居榜首，较第二名拉开约15万辆差距 ，中国重汽与东风汽车分别以超29万辆成绩稳居前三甲。

6
、中国汽车销量排行榜前十名的品牌还包括一汽大众、上汽大众 、上汽通用
、东风日产、长安汽车 、上汽通用五菱
、长城汽车、一汽丰田和广汽丰田
，这些品牌的销量增长也反映了品牌口碑和市场影响力的提升 。

哈弗M5升级漫步者CF651+DA260

建议：后续可升级低音炮（如漫步者TW800B），进一步强化低频表现
。定期使用DA260的自动调音功能 ，适应不同音乐类型。此方案通过科学配置与精细施工，实现了哈弗M5音响从“能听”到“好听 ”的跨越
，是入门级音改的标杆案例 。

前声场：采用漫步者CF651A普及型汽车套装扬声器，针对原车使用环境高灵敏度设计 ，使用原车主机即可轻松驱动
，各频段声音优美尽现
。

都说华为问界M5的车机能力是业界天花板,这是这样吗?

华为问界M5的车机能力并非业界天花板，其虽具备流畅操作 、较强人机交互等优势 ，但也存在界面设计、功能逻辑
、多媒体支持、语音交互等方面的不足。

问界M5智驾版作为“双智天花板
”车型
，凭借HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的协同，实现了智能驾驶与智能座舱的双重突破 ，成为行业智能化标杆 。

问界M5智驾版凭借HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0
，成为“双智天花板”车型，提供接近L3级的智能驾驶体验 ，并在安全 、泊车
、续航、驾控等方面实现全面升级
。

在ADS 0系统上身之后
，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。此外新款车型在外观内饰上的细节提升也让它有了更好地用车体验 ，再加上本就非常不错的车机系统，整车综合实力极具竞争力 。

最近我亲自试驾了问界M5智驾版
，这款车配备了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统以及鸿蒙智能座舱0，堪称双智天花板的代表。首先 ，要介绍的是搭载在问界M5智驾版上的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统
。这个系统不依赖高精地图
，通过引入针对异形障碍物的识别和紧急制动功能，实现了高级别的智能驾驶。

配置厚道
、品质实力不输H6,到店实拍哈弗H4

1、最后：纵使哈弗H4在销量方面远远及不上哈弗H6 ，不过它的品质实力让人毋容置疑
，各样功能配置齐全 、选材用料厚道
、设计风格潮流时尚以及动力充沛且经济实惠，如果H6不是你的“菜 ” ，这台H4或许是个不错的好选择 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

2、当然除了哈弗H6，在店内还发现另外一台销量也不错的紧凑型SUV-哈弗H4。作为一款紧凑型SUV ，其好看程度并不逊色于其它同档次的车 。同时
，哈弗H4在车辆配置也符合当下主流
。并且，它还拥有更便宜的价格。目前哈弗H4的厂家指导价在39-15万元 。

3 、020款哈弗H4长宽高分别为4410x1845x1695mm ，轴距为2660mm，做一款紧凑型SUV
，它的车身尺寸不大，但是由于它车身比较方正 ，所以内部空间还算不错
。

4
、哈弗H4 Pro以年轻化设计为核心
，通过活力外观、运动内饰及厚道配置精准定位年轻消费群体，具体表现如下：外观设计：色彩碰撞+运动细节 ，强化视觉冲击力哈弗H4 Pro采用“橙动设计理念
”
，通过高饱和度橙色元素与黑色基底的碰撞，营造出强烈的运动氛围 ，符合年轻人对个性化的追求。

5 、后排座位比前排稍高
，保证后排人员视觉更宽阔，第二排坐三个人也不会觉得压抑 。中间排提供头枕且地台全平 ，对中间乘客照顾周到
。贴心配置：高配版后排有空调出风口和两个USB接口
，非常实用。哈弗H4各方面水准中等偏上，又有一两项明显优势 ，预售价格11万起，有望在紧凑级SUV市场掀起波澜 。