11款科鲁兹车怎么样/11款科鲁兹有什么配置

科鲁兹怎么样

车辆性能 动力表现：6升手动挡车型在动力上基本能满足日常驾驶需求，加速和超车时虽不算迅猛 ，但也不会让人感到过于吃力。操控性：科鲁兹的操控性在同级别车型中属于中上水平
，悬挂调校适中，既能保证一定的舒适性 ，又能提供不错的操控感受 。

科鲁兹经典版拥有卓越的性能
，可以提供更好的驾驶体验
。它采用了4T汽油发动机，最大功率为128马力 ，同时搭配7速双离合变速箱，可以满足不同的驾驶者的驾驶需求
，带来更精准的操控性能。此外，科鲁兹经典版还配备了强大的动力系统 ，可以提供最佳的油耗性能
，让消费者在开车时能够更省油 。

雪佛兰科鲁泽3T自动挡车型质量整体表现尚可，性价比高 ，但存在一些需关注的小问题
。具体表现如下：动力表现：3T发动机最大马力163匹
，最大扭矩230牛米，官方百公里加速9秒 ，动力能满足日常使用需求。低转速下扭矩表现出色
，提速迅速，但高负载或高速状态下方向盘会有一定震动 。

操控性能不错：科鲁兹驾驶性能很好 ，底盘调教很欧洲化
，装备性能也很强。乘坐舒适性好：科鲁兹的双座驾驶舱的内饰设计，为乘客提供了良好的乘坐体验
。例如320自动炫锋都市版车型基于5L自动炫锋版打造 ，配备了真皮座椅 、真皮方向盘等配置，进一步提升了乘坐的舒适性。

科鲁兹的三大缺点

1
、缺点如下：质量可靠性饱受质疑 。故障基本发生在刹车、传动 、发动机等核心系统
，也有车身外部
、车身内部及内饰等，可见雪佛兰科鲁兹的缺点确实是不少
。变速机构表现不及友商。老款的AT变速箱换挡速度比乌龟还慢 ，即便是丰田的4AT都能完爆之 。发动机盖渗油也是科鲁兹的严重通病之一
。

2、缺点方面： 动力表现可能不够强劲
，特别是一些低排量车型，在加速超车等情况下会显得有些力不从心。 燃油经济性表现一般 ，相比一些主打节能的车型
，油耗可能会稍高一些 。 车内隔音效果不是特别出色，高速行驶时外界噪音可能会对驾乘体验有一定影响
。

3 、主动安全配置不足是科鲁兹的另一个显著缺点。与其他同级别车型相比 ，科鲁兹在主动安全技术方面显得较为落后
，未能提供诸如自动紧急刹车、车道保持辅助等关键功能，这在一定程度上增加了驾驶风险 。另外 ，科鲁兹还存在严重的减配现象
。

4
、缺点： 空间有局限性：后排头部空间略显紧凑。 倒车体验不流畅：偶尔会有不流畅的体验
，入库停车时可能会听到轻微的异响 。 手刹稳定性有待提升：在陡坡上可能会出现松动。 油耗和异响问题：油耗表现还需进一步观察，行车过程中偶尔会有异响
。 空调制冷性能一般：这是科鲁兹的一个小瑕疵。

5、科鲁兹的缺点主要包括以下几点：备胎非原车大小：科鲁兹配备的备胎并非与原车轮胎相同大小 ，这在紧急情况下使用可能会带来一定的不便和安全隐患 。颜色选择受限：科鲁兹可能缺乏某些特定的颜色选择，例如用户提到的君威的蓝色
，这可能会限制消费者的个性化需求
。

6 、该款车的三大缺点是：后排空间较小
、可靠性和悬挂系统较硬。科鲁兹的后排空间较小：尽管车内前排空间宽敞舒适，但后排乘客会感到有些拥挤 。如果经常需要搭载成年人或家庭成员 ，科鲁兹不是最佳选择
。

开过科鲁兹的车主来说一下该车的缺点,没有经验的不要乱说,

对于开过科鲁兹的车主来说
，这款车的车标确实不太吸引人，显得有些单调乏味。这或许是因为它的设计风格与品牌形象未能很好地匹配 ，给人一种略显过时的感觉 。此外
，科鲁兹的车身重量也是一大缺点，这不仅增加了车辆的油耗 ，还可能影响到操控性和驾驶体验
。

先说科鲁兹（SL天地手自一体）吧
，优点：外表和内饰都很漂亮，容易让年轻人接受。车体重 ，轮胎大
，行驶起来底盘稳定扎实，安全性要比悦动高 ，二手保值度比悦动好些 。

经典款是和老款是一样的，只是外观稍作改变
，另外将6的发动机换成了5的发动机
。新款是老款的换代车型，动力总成和科技配置都有较大改变 ，与老款是有本质上不同的。主要原因是科鲁兹车型还比较不错
，换代后怕失去一部分喜欢老车型的消费者，所以弄了个经典版 ，同时还降低了售价
，用以抢占市场 。

科鲁兹这个车咋样费油吗11年的手动

对于雪佛兰科鲁兹2011款6手动车型，如果在标准综合路况下使用92号汽油 ，每公里的油耗大约在四五角钱范围内
，这是较为正常的。值得注意的是，如果使用92号汽油 ，该车型的油耗大约保持在每公里五角钱左右
，这个数据适用于自动挡车型
。

对于雪佛兰科鲁兹2011款6手动车型，其正常油耗范围应在4-11升/百公里之间 ，这是在排除了驾驶习惯和特殊路况等因素后的平均值。在市区驾驶手动挡科鲁兹，每百公里7升的油耗可以满足日常需求
，但具体数值会因个人驾驶习惯有所差异 。

科鲁兹11款手动只有6的发动机，油耗在9升上下 ，数据来自小熊油耗车友自己的加油记录
，基本反应该车真实油耗
。你这是要买二手车吧，还看上哪款了想了解油耗口碑都可以自己到小熊油耗官网查询 。

雪佛兰科鲁兹的油耗表现相对不错 ，不算费油
，6手动挡的车型也是如此 。具体来说：油耗表现：雪佛兰科鲁兹的油耗为7升/百公里，相比同级别的车型来说算是比较省油的
。车型选择：虽然选择8自动挡或者6T手动挡可能会获得更好的油耗表现 ，但6手动挡的车型在油耗方面也是一个不错的选择。

科鲁兹这车相比较同级别其他车的确费油：如果经常上高架桥路况好的话
，市区可以在10个油左右，如果纯市区路况（我在哈尔滨）大概一公里8毛5-9毛钱12-14升油吧；如果在商圈地带1块钱一公里也是正常；功力深厚雪佛兰科鲁兹的突破性设计并不只是停留在表面 。

我的车是2011年9月购买的科鲁兹6 SE MT ，北京加京标92#汽油
，两年半来，每次加油都会自己用油耗计算工具进行记录统计 ，平均油耗45升/百公里，平均油费0.71元/公里
，具体可参见下面的图，这是最真实的实测油耗了 ，在北京城市+高速基本各占5成的路况下开出45的油耗
，我个人感觉不算很高
。

雪佛兰科鲁兹1.3t自动挡车质量怎么样

1、雪佛兰科鲁泽3T自动挡车型质量整体表现尚可，性价比高 ，但存在一些需关注的小问题。具体表现如下：动力表现：3T发动机最大马力163匹
，最大扭矩230牛米，官方百公里加速9秒 ，动力能满足日常使用需求 。低转速下扭矩表现出色
，提速迅速，但高负载或高速状态下方向盘会有一定震动
。

2 、雪佛兰科鲁兹搭载的三缸发动机（如0T或3T版本）在实际使用中有以下特点 ，供参考： 动力表现 涡轮增压技术弥补了排量小的不足
，3T版本最大功率可达163马力，低转速扭矩充沛（1800转即可爆发最大扭矩） ，市区加速轻快，适合日常代步。

3
、动力方面
，5L四缸发动机虽然动力不是很强，但也能为日常驾驶提供动力输出 。0T型号的动力也比较软。48V轻型混合动力车型的3T发动机是科鲁兹 ， 雪佛兰
，的主要驱动车型，实现了动力和油耗之间的平衡
。6MT/6AT/7速双离合变速箱调档精准 ，换挡迅速
，能为消费者提供可靠安全的驾驶环境。

4、实际上动力不如3T的三缸机，3T最大功率163马力 ，扭矩230牛·米
，除了三缸，实在没啥毛病 。驾驶四缸机 ，的确更平顺
，但是动力仅仅是够用，别想体验什么激情驾驶 ，怎么选就看大家如何抉择，四缸机的确更平顺
，但是三缸机加上48V抖动基本感受不到，如果可以接受 ，还是三缸机动力更好
。

5 、这台车我们实际体验的是１.３T三缸发动机＋４８V轻混的版本
，最大马力１６３，峰值扭矩２３０N／ｍ ，这台车无论是加速感受还是操控方面都达到了相当优秀的水平
，四轮独立悬架能让它的操控得以甩开不少同价位车型的同时还能得到更好的乘坐舒适性。

6
、最后考虑了很久，因为自己的购车预算就这么多钱 ，又不想买一个外观不帅的车
，于是决定相信科鲁泽一次，没选择英朗的原因 ，也是因为英朗不如科鲁兹好看 。而且内饰用料科鲁泽也要比英朗好一些
。