哈弗汽车vv7报价(哈弗vv7报价及图片)

魏VV7和H8相比,哪个好?

1 、从价格上看 ，WEY V7的价格区间为178万-188万元，相较之下
，哈弗H8的价格区间为138万-218万元，更为昂贵 。这也在一定程度上反映了两者在定位和消费者群体上的差异。在外观设计上 ，WEY V7采用了WEY家族式设计风格
，整体造型更加运动时尚，符合年轻消费者的审美需求
。

2、从整体造型来说：vv7的颜值略高于h8。但是VV7适合年轻人 ，h8适合中年人
，稳重 。乘坐体验：h8略高于vv7
。VV7的后排中间腿部空间那个隆起基本废了中间座位，除非中间是个小朋友。内饰做工方面：我个人认为vv7略好 ，但油耗偏高 。以上仅为个人观点
，水平有限，难免出错
。

3
、在外观上 ，VV7采用了WEY家族式的设计风格
，看起来更加运动时尚，更符合年轻消费者的需求 ，而哈弗H8采用了哈弗家族式的设计，更适合喜欢越野的消费者。

4、我最终选择魏6
，当然不是纯粹的所谓民族情节，还是从性价比上考虑 。低速时急加速有点迟滞和油耗都能接受
。三大件的投诉同类型同级别属于低的（也参考哈弗的 ，毕竟魏的量不够高
，所以参考哈弗的总没错，魏总比哈弗不会差吧）。空间差不多 。外观更喜欢魏6的帅气 、霸气（豹子脸）
。

5
、而是产品脱离中国需求 ，为欧洲人量身定做
，却拿来卖给中国人。之前H8和H9已经属于高端车型，只不过长城没有给它们“高端品牌”这个名分 ，鉴于之前H8和H9的失败
，长城如果不是像观致那样真正狠下资源去做，而是继续拿原有资源拼凑（长城最近很多新车有这种感觉） ，那就没法看好 。

vv7有自动驾驶功能吗

1、【太平洋汽车网】weyvv7自动驾驶的按键在中控台上。在时速40以上时
，按下开关，系统开始工作 ，往上拨是加速，往下是减速
，踩刹车后放掉刹车，速度可以自己到达设定的速度
。开关在转向杆的下方 定速巡航需要时速40以上才能工作 ，+-是加速个减速的意思。

2 、【太平洋汽车网】vv7有自动驾驶功能
，vv7在主界面上的功能图标依旧很直观的体现了收音机
、多媒体、蓝牙电话 、导航
、语音识别、车联网 、手机互联以及车辆设置功能应用 。

3
、【太平洋汽车网】vv7旗舰版有自动驾驶
。VV7PHEV配备了非常出色的“WEY安全系统 ”，这款2019年推出的智能安全系统已经初步具备自动驾驶功能 ，可以主动避险减少事故的发生
，全面保障汽车在动态行驶中的安全性。

4、你好，是L2级别的自动驾驶水平的 。vv7是wey这个品牌的一款新车型 ，起配备的自动驾驶辅助功能属于l2级别的水平
，在自动驾驶上是有一定的优势的
。vv7搭配的自动驾驶辅助功能是一项非常智能化的功能。

长城最贵的车排行榜?

长城汽车目前最贵的车是坦克700 Hi4 - T 。坦克700 Hi4 - T是长城汽车旗下价格最高的车型，其指导价区间为48万 - 70.8万元 ，顶配“极致版”售价达70.8万元
，是品牌当前旗舰级硬派越野车
。

车型定位与价格 WEY P8：作为魏派（WEY）品牌旗舰插电混动SUV，是长城当前最贵车型 ，官方未披露具体售价但定位高于坦克400（30.98万元起），主打豪华市场。 坦克400：2025年10月预售价格30.98万元起
，属于越野品类次高端车型，价格低于WEY P8 。

哈弗H9 WEY VV6 WEY VV7 哈弗H7
。哈弗H9指导价98-388万是一款能够真正去越野的买菜SUV ，5座7座你可以尽情选择
，只需二十五至二十六万。WEY VV6，新车主要定位为一款紧凑型SUV ，是WEY首款四驱车 。

综上所述
，长城最贵的车是坦克800的Hi4-T混动版，其预计售价在70-80万之间 ，虽然价格相较于800万有所差距
，但在国产车中已属于高端定位，且配置和设计均达到了百万级豪车的水平。

长城最贵的车是长城汽车WEY系列中的某些车型
。长城汽车推出的WEY系列是高端豪华品牌 ，代表了长城汽车的最新技术和最高制造水平。在这一系列中
，有多款车型定价较高，可以被认为是长城最贵的车 。WEY系列车型之所以被认为是长城最贵的车 ，原因在于其豪华的配置和先进的科技
。