下一个倒闭的新能源车企是谁?(按暴雷概率排序)
1、恒大汽车 暴雷概率：★★★ 母公司恒大集团深陷债务危机，恒大汽车2022年财报显示累计亏损超千亿元 ，量产车型交付量极低（如恒驰5仅交付千余辆） ，多地工厂停工，被曝拖欠供应商款项。
2、按暴雷概率排序 ，下一个倒闭的新能源车企可能依次是天际汽车 、合创汽车 、恒驰汽车、创维汽车 、极石汽车。天际汽车暴雷概率居首 。其门店关停超60% ，电池管理系统靠外购，自动驾驶方案找创业公司代工 ，技术空心化严重 ，这使其在竞争激烈的新能源市场中缺乏核心竞争力，发展前景堪忧 。
3 、欧洲：Stellantis集团可能进一步精简品牌（如欧宝/沃克斯豪尔）。中国：威马、爱驰等已暴雷 ，下一个可能是高合（HiPhi）等月销不足千辆的品牌 。注：以上分析基于公开财报及行业报告 ，具体需跟踪企业季度财报与战略调整 。
“引爆”上海车展,恒大汽车做对了什么?
1 、恒大汽车在上海车展“引爆 ”关注，主要得益于以下核心策略： 九车齐发 ，覆盖全细分市场豪华阵容亮相：恒驰首次登陆上海车展即推出9款车型 ，覆盖A级到D级全细分市场，宣称可满足全球95%的豪华车需求。这种“全品类 ”策略直接对标奔驰 、宝马等国际品牌，形成差异化竞争力 。
2、通过模块化设计 ，获得了动力系统 、悬挂系统 、控制系统和制动系统等高度集成的整合能力 ，完整地获得制造1款或多款不同级别电动汽车所需要的新能源造车核心技术 。充足的技术储备为恒大造车提供了保障，使其后续造车之路能够又快又稳。产品成熟度较高：在上海车展期间 ，上千家媒体见证了恒驰5的首次试驾 。
3、图：恒大汽车上海生产基地智能生产线战略定位：从电动化到智能化升级恒大精准把握行业趋势 ，完成从基建到技术 、从专利到产业链的全面储备 。上半场（电动化）：通过量产 、专业平台、长续航、充电效率等核心指标抢得先机，9款车型亮相2021上海车展并获高度评价。
4 、竞争压力：尽管恒驰汽车展现实力 ，但特斯拉 、蔚来等品牌已占据一定市场份额 ，恒大汽车需在品牌认知度、售后服务体系等方面持续发力，以应对激烈竞争 。总结：恒大汽车以“阵仗最大 、车型最全 、技术最前沿”的姿态亮相上海车展 ，通过九款恒驰车型及黑科技展示 ，向行业传递其进军新能源市场的坚定决心 。
恒驰谁代工
1、恒驰没有代工。因为恒驰汽车是恒大集团自已团队设计和生产的，主要以生产纯电动各类型高端小客车为主。所以恒驰没有代工 。
2 、沙特CEER品牌：由PIF与富士康合资成立 ，富士康代工 ，宝马提供技术授权，旨在打造首个本土电动汽车品牌 。Tasaru公司：PIF成立的国家汽车和移动投资公司，专注提升本地供应链能力 ，减少对进口依赖。中美车企“双押注 ”策略 中国车企：天际 、蔚来、前途 、高合 、恒驰等均获中东财团投资 。
3、恒大汽车没有代工 ，是自建工厂 1恒大汽车天津工厂 恒大汽车天津工厂全称为恒大新能源汽车（天津）有限公司，系恒大收购NEVS国能汽车而来 。
4 、威马 、高合：销量同比下滑。其他品牌：恒驰5：销量11辆 ，近三个月持续下降 ，订单数据或存水分 。自游家NV：9月新增品牌，中大型SUV ，售价288-388万 ，由大乘汽车代工 。细分市场表现车型分类：SUV：销量142万辆，占比最高 ，继6月后再次突破10万辆。轿车：销量29万辆 。MPV：销量2505辆 。
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希望本篇文章《恒驰汽车是谁代工(恒驰汽车哪家代工)》能对你有所帮助！
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