3把越野利器!“三把锁 ”、转弯、蠕行,WEY坦克300亮相北京车展
1 、月26日，在2020北京国际汽车展览会现场 ，WEY旗下 坦克300正式亮相 ，新车基于全新的坦克平台制造，将于今年12月上市。官方介绍，此款车采用专业级非承载越野底盘 ，配备前中后“三把锁” 、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器 ，以及9种驾驶模式 。
2、WEY坦克300在北京车展以“三色齐发”形式亮相，通过“用户共创 ”配色命名和硬核产品力 ，重新定义智能豪华越野SUV ，成为车展焦点 。三色齐发：以“用户共创 ”命名配色，精准触达年轻群体“我要红”：象征都市时尚气息 ，满足用户对硬核越野与豪华时尚的双重需求 ，适用于城市通勤与潮流场景。
3 、在2020年北京车展，长城WEY品牌旗下的紧凑型越野SUV—— 坦克300特别版首发 ，相较普通版车型 ，该车进行了深度越野改装，这是一台官方“改装车 ” ，消费者不用面临年检的尴尬。新车会在近期开启预售 ，预计12月份上市交付 。坦克300将于28日迎来“千人共创官 ”招募活动 。
4 、坦克300是WEY品牌旗下首款智能豪华越野SUV，基于长城汽车智能专业越野平台“坦克·WEY”的首款车型，坦克300拥有三把锁、坦克转弯 、蠕行模式 、ATS全地形控制系统、9种驾驶模式智能切换等硬核越野配置 ，是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器 ，也是一台可以比肩城市SUV舒适性与科技感的日常出行“最佳拍档 ”。
17.58万起的WEY坦克300,它到底是不是三把锁?
其次，坦克300拥有三把越野利器 。分别是坦克掉头 、蠕行模式和前后两“差速锁 ” ，其中坦克掉头和蠕行模式还是全系标配 。最后的9就代表9种驾驶模式 ，可简单的理解为两驱标准（2H） 、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H） 、4L（标准 、凹凸路、泥沙、山地 、岩石）八种模式+专家功能（自定义模式）。
月17日，WEY品牌旗下坦克300正式上市 ，共推出3款车型 ，售价158-238万元 。新车基于坦克·WEY平台打造，采用非承载式车身设计 ，造型复古 ，定位硬派越野车 。作为WEY品牌旗下首款硬派越野车，坦克300采用全新的设计语言 ，整体造型较为方正 ，足够大气硬朗。
范儿态度：官方宣传坦克300具有“三把锁”，并不是实际上真有三把差速锁，只是由于分时四驱系统的自然结构 ，四驱状态下直接就是硬连接 ，前后50：50动力分配，把前/后桥差速锁锁止后也就相当于有了“三把锁 ” ，只要记住有差速器才能有差速锁 ，就不会被官方的宣传所迷惑了 。
广州车展上，WEY公布了坦克300的预售价：158-238万元 。作为前不久刚刚零距离接触过坦克300试装车的体验者 ，只想说一个俗套但又精准的词：真香。要聊WEY坦克300 ，不妨先从这款车型的缺点 、或者再用词再精确些，局限性 ，开始看起 。诚然 ，坦克300绝不适用于所有正在考虑同等价位SUV车型的消费者 。
这应该是国产最强的越野SUV,后排放倒能当床?
1、申报图上还显示后排座椅放倒是需要选装的，我认为应该就是低配的后排座椅不支持放倒。从图片上看 ，坦克300的座椅放倒可以实现100%全平 ，但是放倒过程稍微有点复杂，需要先把第二排的坐垫先立起来，然后再放倒座椅靠背 ，这样做的好处是可以得到一个完全全平 ，没有任何起伏的尾厢空间。
2 、至于后备箱空间，将第二三排放倒之后 ，基本上就变成了一个双人床 。值得一提的是 ，其前排侧窗采用了多层隔音玻璃，后排侧窗则为该级别车型上常见的深色隐私玻璃 ，这些细节都显示出了探险者的用心程度 。
3 、乘坐与储物兼顾：在将后排座椅作为床使用时 ，如果有部分物品需要放置，也可以不完全放倒座椅 ，通过调整座椅角度 ，实现乘坐与部分储物、床车功能的灵活切换。铃木吉姆尼 硬派越野风格下的空间利用：吉姆尼虽车身小巧，但后排座椅放倒后也能提供一个可供休息的区域 。
4 、价格：10万级混动SUV ，后排放倒后长度8米 ，适合单人或情侣短途露营 。 能耗低：市区工况油耗6L/100km，但无外放电功能，需另配移动电源。选购建议优先空间：选豪越L或哈弗二代大狗 ，尤其多人出行 。重续航与放电：比亚迪宋PLUS DM-i新款更优 。
5 、适合做床车的混动SUV推荐以下车型 ，可根据预算、空间需求及功能侧重选择： 比亚迪宋PLUS DM-i（2025款）空间表现：后排座椅放倒后接近纯平，长度约9米 ，宽度2米 ，适合身高75米以下用户躺卧，满足单人或情侣短途露营需求。
6 、设计挡位27°/32° ，可将座椅向后放平 ，消除车内人员的乏累感 。除了车内空间宽敞舒适外，哈弗猛龙的后备箱空间同样宽大 。常规容积586L ，在后排放倒的情况下最大空间可达1404L。若有需要还可以将后排座椅完全放平 ，铺个床垫就能当床睡觉 。从座椅到后备箱，哈弗猛龙每一处的空间设计都为用户考虑 。
WEY坦克300“发烧版”到店,越野设备更为齐全,可以忘掉牧马人了_百度...
1 、虽然WEY 坦克300已经连续“火 ”过两届车展了 ，但它却持续能给我们带来惊喜。这不 ，在本届北京车展上，WEY坦克300便公布了越野版和城市版，以及一款完全可被称之为“发烧版 ”的更为进阶的版本车型。而在近日 ，就有网友拍到了首批进店展示的“发烧版”实车身影 。话不多说 ，一起来看看吧 。
2、最近到店的产品除了坦克300普通版之外，还有原厂改装的“发烧版” ，就是专门针对专业越野车迷的版本。这次偶遇到的车型和北京车展亮相的车型一样 ，都是磨砂灰色涂装，搭配黑色装饰套件 ，外观视觉效果沉稳大气 。
3 、事实上 ，从吉姆尼 、牧马人到奔驰G，这种“耍酷 ”风格的越野车 ，大家长得都差不多 ，方正的车身是必须的 。只不过，坦克300缺少了与WEY家族之间的设计传承 ，比如：我们看到“双肾 ”格栅 ，就知道那是一辆宝马；发现蚌壳式发动机罩，能辨别出是一辆路虎。
4、坦克300定位更为极致的越野，接近角、离去角更出色 ，通过性能更佳 ，且内饰豪华程度远远高于哈弗H9，这意味着坦克300定位的用户群体 ，对表象性优势更为在意 ，他们大概率将会是新生代越野群体，对用料 、品牌有着更高的追求 。
5 、WEY坦克300在北京车展以“三色齐发”形式亮相 ，通过“用户共创 ”配色命名和硬核产品力 ，重新定义智能豪华越野SUV，成为车展焦点 。三色齐发：以“用户共创 ”命名配色 ，精准触达年轻群体“我要红”：象征都市时尚气息 ，满足用户对硬核越野与豪华时尚的双重需求，适用于城市通勤与潮流场景。
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