买宏光plus后悔的车主／买宏光plus后悔的车主有哪些

【车主点评:五菱宏光PLUS我买了】

1
、隔音效果不佳：在行驶过程中
，车辆的噪音相对较大。由于缺乏有效的隔音设计，发动机噪音、胎噪以及风噪都会传入车厢内 ，这可能会影响驾驶者的心情和驾驶体验 。刹车偏软：部分用户反映
，五菱宏光Plus的刹车偏软，这可能与车辆底盘较高导致的车身稳定性一般有关 ，刹停时可能会给驾驶者带来安全感不足的感觉
。

2 、空间 五菱宏光PLUS总的来说
，空间非常大，适合拉人载物双重使用。常规满座的情况下 ，后备箱可以并排放置5个水桶的横向空间和1个水桶的纵向空间 。外观 简单大气的外观
，近似于MPV宜家宜商的气质，总体来看方正平直 ，但细节设计上又不显得那么古老
，富有现代气息
。

3
、选购建议如果你是预算有限、需高频载物或多人出行的商用/工具车用户，或者是注重实用性 、对内饰和配置要求不高的家庭 ，五菱宏光PLUS值得购买。但如果你追求豪华质感
、自动挡或静谧性，同价位可考虑其他家用MPV
，如宝骏730等，建议实地试驾后再做决定 。

4、选车理由 因为宏光plus的坐位多 ，有7个座位
，平时拉人很方便
。第三排座椅还可以拉上去，可以腾出很大的后备箱空间 ，平时用的到。动力也还可以
，开高速的时候很稳 。最满意 最满意的地方就是宽敞舒适的乘坐空间和后备箱空间
。

福建小伙7万买宏光PLUS,开了三个月说:神车开起来就是爽

福建小伙花7万买 五菱宏光PLUS，开了三个月说：神车开起来就是爽！五菱宏光作为中国家喻户晓的神车 ，在国内一直不乏受众。作为五菱宏光家族当中尺寸最大的车型五菱宏光PLUS
，是否值得大家入手呢？虽然每个人都有各自的观点，但是用户的体验才是最真实的反馈 ，我们不妨一起来看一下来自福建的宁先生的使用体验 。

座椅都是独立性的
，非常的方便便捷，拿货还拉几个人 ，腿部空间不会拥挤，这款车空间确实很大
，一致好评，宏光plus的空间真是够大 ，坐满7个人
，哪个位置都比较宽松，拉货时 ，把第三排折叠起来
，能拉不少东西，我估计装个空调 ，冰箱之类的
，问题不大。

就比如五菱宏光PLUS，即便是车型定位升级到了MPV ，有了更大更实用的空间之外
，在价格上依旧遵循了前辈的轨迹，入门售价仅为48万 ，98万甚至就能直接上顶配
。

五菱宏光PLUS,后排放倒变双人床,7.98万元买顶配

1 、内饰方面，五菱宏光PLUS 2019款 5T 手动标准型 7座的内饰设计显得比较简约
，整体质感不强，考虑该车的售价 ，这一点也是可以接受的。配置方面
，该车配备了胎压报警，整体配置较为基础 ，不算丰富 。

2
、五菱宏光PLUS官方售价区间在48-98万元之间
，车型定价延续了五菱一贯以来的平价风格，对于大多数消费者而言都能轻松入手
。

3、从厂商指导价来看 ，五菱宏光PLUS的区间价格为48-98万元
，可以看出价格差异很小，车辆全系是搭载5T涡轮增压发抖动就 ，采用的是6挡手动变速箱。有位车主购买五菱宏光PLUS
，所以当有人问这款车是否值得购买，车主的回答是值得 ，下面就是值得购买的理由 。

4 、五菱宏光PLUS售价在48万——98万元，现在优惠力度在7000元左右
。新车刚到的时候
，看了整车以后，发现这个价格还是很良心的 ，整车的做工更加精致了。在农村送货
，最关心的就是烂路好不好走 。

5
、五菱宏光不同需求下的推荐车型如下，需结合使用场景与预算选择： 追求全能性：五菱宏光PLUS（指导价58-98万元）该车型搭载5T涡轮增压发动机 ，动力输出充沛
，适合城乡货物运输或载人需求；2800mm超长轴距与七座灵活布局，可兼顾商务接待与家庭多人出行
。

五菱宏光plus最大毛病

1、隔音效果不佳：在行驶过程中 ，车辆的噪音相对较大。由于缺乏有效的隔音设计
，发动机噪音 、胎噪以及风噪都会传入车厢内，这可能会影响驾驶者的心情和驾驶体验 。刹车偏软：部分用户反映 ，五菱宏光Plus的刹车偏软
，这可能与车辆底盘较高导致的车身稳定性一般有关，刹停时可能会给驾驶者带来安全感不足的感觉
。

2、缺少自动变速箱型号。五菱洪光Plus五款车型的通病是采用6MT手动变速箱 ，无任何自动变速箱 。行驶噪音大，五菱洪光Plus没有隔音设计
，导致行驶噪音非常高，内饰做工很差。前仪表盘和中控面板采用大面积塑料材质 ，方向盘也是塑料材质
，没有皮革覆盖
。五菱宏光pius是五菱的MPV车型。

3
、动力部分，五菱宏光PLUS分别带来了5L自然吸气以及5T涡轮增压两款发动机 ，传动部分全系匹配的是一台6挡手动变速箱 。百公里综合最低油耗3L
，并且全系符合国六标准
。

4、故障率很低，根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到 ，2020款五菱宏光PLUS的故障投诉只有12个
，其中典型故障主要为变速箱异响 、减震器异响
、后备箱故障以及胎压检测故障等，虽然问题种类很多 ，但基本都是个例
，所以五菱宏光PLUS的质量还是相对可靠的。

5、然而，据报道 ，五菱宏光Plus在性能方面存在某些不足，这可能是影响其市场表现和消费者购买决策的关键因素之一 。尽管五菱品牌在性价比和实用性方面一直备受认可
，但面对日益激烈的市场竞争和消费者日益提高的期待，五菱宏光Plus未能完全达到市场的期望
。

首批的五菱宏光PLUS车主,用车两月感受分享

第一眼就很喜欢。整台车脱离了以前五菱的设计风格 。比起以前的宏光S要好看许多 ，样子显得更加大气
，整个车看起来就特别像商务车，开出去一点都不掉价 ，最满意的还有它的空间
，配得上它后面PLUS这个英文，在这个价位真的没有对手 ，要品牌有品牌
，要性价比有性价比
。 因为价格的原因，一直拖到了11月底才提车。

五菱宏光Plus作为一款面包车 ，虽然受到了一定关注
，但也存在一些被认为是毛病的问题 。缺少自动变速箱：五菱宏光Plus的五款车型都是采用6MT手动变速箱，没有提供自动变速箱的选项 ，这对于不习惯或不擅长驾驶手动挡的消费者来说，可能会感觉不够友好
。

当然
，五菱宏光PLUS的高颜值也是宁先生选择它的重要因素。方方正正的车身显得稳重大方，鼎字形的前脸看着很大气 ，车身侧面还采用了这个价位MPV少有的悬浮式车顶
，车尾的线条也是很饱满的，整体比较新潮 。开在大街上 ，大家都说这款车比面包车要好看很多
，家用代步很合适。

内饰上，五菱宏光PLUS的中控个人觉得设计很好 ，有科技感还实用
，旋钮做的触感什么的也很棒，车内细节上也是对得起这个价位
。五菱宏光PLUS的座椅布局很丰富 ，一共有8四种座位版本布局可选
，很人性化的。

五菱宏光plus通病

1 、隔音效果不佳：在行驶过程中，车辆的噪音相对较大 。由于缺乏有效的隔音设计 ，发动机噪音
、胎噪以及风噪都会传入车厢内，这可能会影响驾驶者的心情和驾驶体验
。刹车偏软：部分用户反映
，五菱宏光Plus的刹车偏软，这可能与车辆底盘较高导致的车身稳定性一般有关 ，刹停时可能会给驾驶者带来安全感不足的感觉。

2、缺少自动变速箱型号 。五菱洪光Plus五款车型的通病是采用6MT手动变速箱
，无任何自动变速箱
。行驶噪音大，五菱洪光Plus没有隔音设计 ，导致行驶噪音非常高
，内饰做工很差。前仪表盘和中控面板采用大面积塑料材质，方向盘也是塑料材质 ，没有皮革覆盖 。五菱宏光pius是五菱的MPV车型
。

3 、故障率很低
，根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，2020款五菱宏光PLUS的故障投诉只有12个 ，其中典型故障主要为变速箱异响
、减震器异响、后备箱故障以及胎压检测故障等
，虽然问题种类很多，但基本都是个例 ，所以五菱宏光PLUS的质量还是相对可靠的。

4 、五菱宏光PLUS方向盘变重可能源于设计特性或机械/电子系统异常，需分情况排查处理 。设计特性导致的正常现象该车型采用电动助力转向系统（EPS）
，为提升高速行驶稳定性，车速超过50km/h后转向助力会逐渐减弱
。这种随速助力逻辑是厂商主动设定的安全设计 ，在多数配备电助力的车型中普遍存在
，属于正常现象。

5
、某些安全方面存在问题 。具体来说，五菱宏光PLUS的制动系统和悬架系统存在一些缺陷 ，可能会对车辆的行驶安全产生不良影响。因此
，为了保障消费者的安全，五菱汽车决定对宏光PLUS进行改进和升级 ，并在此期间暂停生产和销售
。此外
，据悉，五菱汽车还计划在2023年推出全新的宏光系列车型 ，以满足市场和消费者的需求。