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来自于国产的MPV车型,综合表现很不错,上汽大通G20

所配备的变速箱是来自于采埃孚八速手自一体变速箱 。并且匹配有经济模式和运动模式
。从这套动力配备上来看。驱动这一台MPV是完全没有任何问题 。虽然说这台车匹配有运动模式
。但是小编觉得有意义多余。作为一台MPV车型 。给人带来的最好的就是舒适度。有谁会开着一台MPV车型在高速上进行飙车？哪怕是这辆车的动力再强劲
。

上汽大通MAXUS G20 PLUS四座版是车长超5米的4座国产高端MPV，于10月27日上市 ，售价388万到398万元。以下是详细介绍：外观方面：沿袭家族化设计语言
，采用双色配色，以黄金比例运用银色与蓝色点缀车身 。“V风八面”格栅造型夸张 ，彰显豪华公商务MPV格调气质
。

上汽大通G20金骑士是一款基于上汽大通G20底盘升级打造的高顶豪华七座商务车
，落地价不到40万元，具备出色的车身尺寸 、动力配置及豪华内饰 ，宜商宜家。

上汽大通MAXUS G20 PLUS是一款全系搭载0T涡轮增压发动机与8挡手自一体变速箱，且空间表现超越别克GL8的MPV车型
，以下从多个方面对其进行详细介绍：外观尺寸优势：整车长宽高尺寸分别为5198/1980/1928毫米，轴距达到了3198毫米 ，相比竞争对手GL8和艾力绅
，在轴距和高度方面都更有优势 。

柴油版大通g20的通病有哪些

1
、柴油版大通G20的通病主要包括以下几个方面：发动机噪音大：在高速行驶时，柴油版大通G20的发动机产生的噪音相对较大 ，这会对车内乘客的舒适度造成一定的影响
。燃油经济性不佳：柴油版G20在燃油经济性方面表现欠佳
，油耗相对较高，这会增加车主的出行成本。

2、大通G20柴油版的通病主要包括以下几点：悬挂系统松散：在经过较大的路面颠簸时 ，大通G20柴油版的悬挂系统可能会显得不够稳定
，这在一定程度上影响了驾乘的舒适性和质感 。风噪明显：在高速行驶时，车辆的风噪表现较为突出 ，这可能会对驾乘者的体验造成一定的影响
。

3 、大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时
，悬挂系统略显松散，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺 ，逻辑合理 。

【车主点评:乘坐舒适的上汽大通G20】

舒适性 座椅的舒适性是我最满意的地方了，乘坐起来是非常舒服的
，而且在城市出行没有特别明显的噪音，高速驾驶的时候会有一些胎噪和风噪
。油耗 油耗大概在百公里10~13个油之间吧 ，遇到高峰期的话
，可能油耗就上升的明显一些。

舒适性 座椅的舒适性毋庸置疑了，主要考虑的就是舒适性 ，柔软度和包裹感都非常不错
，而且隔音效果也特别满意，偶尔会出现一些胎噪声 ，并不影响 。油耗 油耗大概百公里12个油左右吧
，如果在城市出行遇到高峰期的话，油耗上升的还是比较明显的。

上汽大通G20金骑士是一款基于上汽大通G20底盘升级打造的高顶豪华七座商务车 ，落地价不到40万元
，具备出色的车身尺寸
、动力配置及豪华内饰，宜商宜家
。

简单说一下2020款国六版上汽大通G20的使用感受 优点： 空间大、乘坐舒适。2020款国六版G20的尺寸空间是它的最大优势 。三排座椅的空间都足够 ，长途旅行一点也不拥挤
。行李箱空间够大，行李存放有保障。 动力充足 。0T的发动机
，烧92号油
。地库 、大坡都是轻松驶上。怠速行车不停顿不憋气 。

大通g20柴油版通病是什么?

1、柴油版大通G20的通病主要包括以下几个方面：发动机噪音大：在高速行驶时，柴油版大通G20的发动机产生的噪音相对较大 ，这会对车内乘客的舒适度造成一定的影响
。燃油经济性不佳：柴油版G20在燃油经济性方面表现欠佳
，油耗相对较高，这会增加车主的出行成本。

2
、大通G20柴油版的通病主要包括以下几点：悬挂系统松散：在经过较大的路面颠簸时 ，大通G20柴油版的悬挂系统可能会显得不够稳定
，这在一定程度上影响了驾乘的舒适性和质感 。风噪明显：在高速行驶时，车辆的风噪表现较为突出 ，这可能会对驾乘者的体验造成一定的影响
。

3、大通g20柴油版的通病是：经过较大路面颠簸时
，悬挂系统略显松散，一定程度影响了驾乘质感；高速行驶时风噪明显；减速时会有顿挫。大通g20柴油版的优点有：发动机全转速区间扭矩充沛；中途加速能力强；进口采埃孚8at变速箱换挡动作很平顺 ，逻辑合理 。

4 、大通G20柴油版在驾驶体验上存在一些小问题： 在路面颠簸时
，悬挂系统的表现稍显不足，可能会对驾驶者造成一定程度的影响。高速行驶时 ，风噪也不容忽视
。然而，这款车型在低速行驶时表现出的挫败感则显得尤为明显。其发动机的表现则是一大亮点
，无论在哪个转速区间，都能提供充足的扭矩 ，加速能力强大 。

5
、大通G20柴油版的通病是悬挂系统在经过较大路面颠簸时略显松散
，这在一定程度上影响了驾乘质感
。此外，高速行驶时的风噪也较为明显 ，与同价位的合资竞品相比还有提升空间。另外
，油耗稍高，车辆较大且重 ，变速箱的调校也存在问题
，减速时会有顿挫 。但是急刹车时则没有这个问题
。

6、上汽大通G20加油门车身抖动可能由以下原因引起，需针对性排查解决：点火系统故障点火线圈或火花塞性能下降是常见诱因。点火线圈若损坏 ，会导致发动机抖动 、油耗增加
、动力下降甚至启动困难
，其使用寿命一般为6 - 8万公里，定期更换可预防故障 ，若已损坏需更换新件并确保安装到位 。