2018款凌派是几缸车
1 、【太平洋汽车网】2018款凌派是三缸车。2018款凌派全系搭载地球梦3缸0T涡轮增压发动机 ，最大马力122匹 ，最大功率90千瓦，最大扭矩173牛米 。凌派使用的是三缸发动机 。凌派是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。
2 、我们就拿本田月销破万的凌派来说 ，这就是一款全系0T三缸的紧凑型轿车 。本田凌派在2018款的时候就全系换装了0T三缸 ，因为有着地球梦的加持，其实本田三缸在动力上来说确实是强劲，拥有90kW/173N.m的动力表现 ，因为本身就是小排量的发动机 ，所以官方油耗也确实是低，低至百公里5L的官方油耗 。
3、有着“小雅阁 ”美誉的本田凌派是一款中国特供车型 ，由于广汽本田对国内消费者在空间以及驾驶方面的需求做出了特殊优化 ，一直以来，这款车在国内市场的销量都不错。在2018年9月 ，广汽本田新凌派正式上市 ，升级后的新款不但在外观上做出了巨大调整，动力上也全系换装0T三缸发动机 ，进一步提升了家用经济性。
4 、至于本田凌派 ，其全系只有一款0T三缸发动机，最大功率90kW ，匹配6MT或CVT ，动力显然不是它的强项 。不过从日常驾驶来看，除了刚启动和红灯前脚踩踏板时能感受到轻微的抖动，多数情况下难以察觉其与四缸机的区别 。
本田凌派1.8l5at变速箱百公里油耗多少
本田凌派8L 5AT变速箱百公里综合油耗为3 - 2升。以下从不同工况为你详细介绍其油耗情况：官方综合工况油耗官方给出的综合工况油耗数据为3 - 2升/百公里 。
本田凌派8L 5AT变速箱车型的百公里油耗因车型年份 、使用场景及驾驶习惯等因素存在差异 ，综合油耗大致在5-0L/100km之间 。
虽然从资料上看 ，凌派手动挡和自动挡车型工况法油耗分别为5L/100km和7L/100km，两项都仅比思域低了不大起眼的0.1L。但要知道的是 ，“弱化 ”的油门反应等同于右脚功夫了得的驾驶者 ，能借此过滤掉驾驶者很多不必要的脚步动作，对需要频繁起降油门的市区驾驶而言 ，无疑能起到很好的节油效果 。
发动机方面：凌派搭载8L自然吸气发动机136马力 ，匹配5档手动或CVT无极变速箱 。起步加速动力很足，百公里油耗6-7L ，不得不说日系车在这方面有很强的造诣。
凌派百公里油耗：2升~5升/百公里 。百公里油耗与排量没有直接关系 ，与车辆整体匹配有关、与发动机性能、车辆自重（整备质量） 、风阻系数等有关 。
三缸真的省油?实测“本田凌派 ”油耗,这算省油不
凌派确实可以说是省油代表，那就可以说三缸确实是省油吗？其实还是可以这样说的。其实说三缸比四缸省油 ，就如同说：四缸比六缸省油 。
省油：凌派0T三缸车型在日常市区驾驶时 ，百公里油耗基本保持在6-7升左右，而在高速巡航状态下，油耗甚至能降低到5升 。与同级别的四缸车型相比 ，凌派0T三缸车型每个月能节省至少一箱油钱 ，这对于注重燃油经济性的消费者来说是一个不小的优势。
有车之后考虑的用车问题了，首先就是油钱了。本田凌派确实不愧是三缸车 ，用车成本较为低廉 ，按照车主的说法来说百公里油耗可做到7L左右，车主就是普通的上下班 ，一年行程就是1万公里左右 ，这样一来一年燃烧汽油就是700L，油价按照6元每升计算 ，大约就是4200元 。
本田凌派的三缸发动机自上市以来便成为热议话题 ，毕竟，在当前汽车市场中 ，三缸发动机并不常见 ，仅应用于少数车型 。这款0T三缸发动机的优势在于其强劲的动力表现，然而，它也存在启动时的噪音相对较大的问题。
本田凌派怎么样?车主行驶8000公里后,分享用车感受!
1 、本田凌派 动力方面 ，搭载0T三缸发动机 ，匹配CVT无级变速箱，最大功率90kW ，最大马力是122匹 。由于凌派是一台三缸机 ，相信大家也比较关注它的抖动情况，在低于1000转速时会感受得到抖动 ，但也不会太明显、此外 ，该车动力缺陷还有一点，就是在100km/h时想要再提速 ，会感觉到供应不足 ，只能提高转速来拉动车速 。
2 、凌派这款车是一款走量车，在品质方面都有着较高的口碑和知名度 ，主打家用 ，虽然技术稍微落后点，但可靠性和节油上面控制得很好。
3 、另外思域的底盘更高级，行驶质感更扎实稳定 。采用前麦弗逊后多连杆独立悬架布局 ，而凌派采用前麦弗逊后扭力梁式非独立 ，减震稍差 。同时思域的调整也偏向于运动。它的操控性和驾驶体验会更好，驾驶乐趣丰富 ，可玩性高 。如果你喜欢这方面 ，可以考虑思域 。追求性价比，大型空中级和燃油经济性 ，考虑凌派。
4、再过半年我就要换真皮座椅了！前两天去4S店维修了一万公里 。第二次保养是我自己付的！相信所有车主都会知道维修时油箱异响的问题 。其实我觉得没什么。这是油箱设计的一个缺陷。凌派的油箱在主驾驶座和副驾驶座下面 ，属于底盘中间位置 。剩下的一半燃料用完后，会左右摇摆 ，产生异常噪音 。
5 、凌派 锐·混动也搭载了双电机（驱动电机和发电机） ，使用的驱动电机为相同的 、电磁铁不使用重稀土类元素的本田H4型交流同步电动机，驱动电机的最高出力和最大扭矩分别为96kW（131PS）/4000-8000rpm、267Nm（22kgfm）/0-3000rpm。整个动力总成的综合最高出力则为113kw（154ps） 。
18款凌派是几缸
【太平洋汽车网】18年凌派搭载的是三缸发动机 。凌派是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。在动力方面 ，这款车搭载的是一台0T三缸涡轮增压发动机 ，这台发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为173牛米 。在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱 。
【太平洋汽车网】18款凌派是4缸 ，凌派的车身尺寸长度为4756mm ，宽度为1804mm，高度为1509mm ，轴距为2730mm ，广汽本田凌派是一款紧凑型车。
【太平洋汽车网】18款本田凌派机排量是5L，搭载本田地球梦系列的180TURBO小排量涡轮增压发动机 ，凌派车身尺寸长度为4756mm ，宽度为1804mm，高度1509mm ，轴距为2730mm ，广汽本田凌派是一款紧凑型车 。凌派采用的0T发动机在功率 、扭矩上的综合表现已经相当于一般的5L/6L自然吸气发动机，扭矩表现突出 。
凌派是本田旗下的一款紧凑型家用轿车 ，这款车全系使用了一款0升涡轮增压三缸发动机 ，这款发动机有122马力和173牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在2000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术 ，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
尺寸相比现款车型有全面提升 ，汽车的轴距增加了80mm 。在动力方面没有发生变化，依旧搭载的是一台0T涡轮增压三缸发动机 ，这台发动机的最大功率为90kw ，最大扭矩为173牛米。
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